宝马iX正式下线之后或将推出更多版本

近日，我们从相关渠道获悉，宝马iX已经在宝马Dingolfing工厂下线，这标志着该工厂耗费4亿欧元的升级改造项目已经完成，升级后该工厂未来或将同时负责生产燃油车型、插电混动车型以及纯电动车型。

Dingolfing工厂拥有宝马在欧洲最大的装配生产线，可同时生产宝马5系、宝马7系以及宝马8系等车型，而在升级改造之后，该工厂具备了生产电动车的能力，今后也将会负责生产宝马5系及宝马7的纯电版本车型。

目前，宝马iX提供xDrive 40、xDrive 50两款车型，BMW iX xDrive50车型美国起售价为83，200美元(约合人民币53.14万元)。

外观方面，BMW iX遵循“由内而外”极简设计理念。车身采用原石切割设计，车型整体呈现出极强的视觉效果。同时，其垂直排列的集成式智慧格栅与全新LED前大灯交相呼应，共塑极具未来气息的车身前脸，而流畅简洁的车身线条、矩形前后轮拱罩和水滴型尾部让人过目不忘。

内饰方面，新车由12.3英寸数字仪表+14.9英寸中央触摸屏组成。这两个显示器在仪表板顶部无缝衔接在一起，从而形成一个大的屏幕。与此同时，宝马iX将率先搭载第八代iDrive系统，除了新硬件外，iDrive 8还在屏幕上引入了全新外观，并在菜单、应用程序和导航中使用了新的图形设计语言。

值得一提的，新车是全球首款采用5G互联技术的高档车型，并首次应用千兆以太网技术，车内数据流最高传输速度达到每秒30Gbit，为云计算、车路协同和自动驾驶功能的不断升级做好了准备。

动力方面，BMW iX xDrive50的总功率为385千瓦，峰值扭矩764牛·米，百公里加速时间4.6秒。充电方面，新车在快充模式下最大功率可达200kW，40分钟内可以从10%充到80%的容量。未来，宝马iX还有可能提供M60车型，预计在2022年3月投产。