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18.98万元起售,海狮07EV“卷出”新高度

时间:2024-08-02 22:09 来源:易车网  阅读量:7731   

买新能源,首选比亚迪,这是当前消费市场,已经达成的共识。这些共识的背后往往都是技术沉淀的厚度,以及对细分市场全领域布局的成果。

面对不断升级的消费需求,比亚迪海洋网推出全新车型,定位于“中型都市智电SUV”的海狮07EV正式上市,官方指导价格18.98万元-23.98万元。

作为e平台3.0 Evo打造的首款车型,全新平台集合了全球首创CTB整车安全架构、全球首创十二合一智能电驱、全球首创智能宽温域高效热泵、全球首创全域智能快充、全球首创智能运动控制五大最新技术集群。

其中,23000rpm全球量产最高转速电机、智能升流快充技术、智能末端快充技术、超级iTAC等突破性技术全部搭载于海狮07EV身上,令其具备了更安全、更高效、更智能的卓越表现,拥有了“全能王”的超凡实力,重塑全能科技中型纯电SUV价值标杆。

就这猛料,不少同行媒体表示,其中任何一个点,丢给小米,雷军都要给讲上一个小时。我们也注意到这次海狮07EV在产品标定上,其实更加倾向车辆内在价值,和以往冰箱、彩电大沙发的营销套路有天壤之别。

极致的安全性能与操控体验

对于一台纯电新能源来说,最核心的产品力,无外乎续航和安全。“安全是最大的豪华”,海狮07EV以创新技术树立新能源车安全标杆。

新车以全新一代CTB整车安全架构为基石,搭载全球首创的内骨骼式CTB安全架构,相比于行业,区域车身强度提升60%,加之超级安全的刀片电池,强强结合,安全性能大幅提升。全系标配11个安全气囊、驾驶员监测辅助等安全配置,带来全方位的安全守护。

在坚实的安全基础之上,海狮07EV为用户提供更为优异的驾驶通过性与操控性。新车采用前双叉臂、后五连杆独立悬架,入门即配备FSD频率可变阻尼减振器,550四驱智航版搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统,并提供iTAC智能扭矩控制系统,在极大提升驾乘舒适性与操控性的基础上,还搭载定制化开发的超级iTAC多场景模式,包含陷车助手、地形辅助模式,可匹配多场景出行需求,让用户既能驰骋于都市,也能畅行于户外。

“全场景 真快充”

另外续航方面,在固态电池还未成熟之前,其实提高充电效率,才是解决续航焦虑的关键。海狮07EV新车搭载全球首创智能升流快充、全场景智能脉冲自加热、智能末端快充、智能升压快充四大技术,充分利用现有公共充电资源,实现了不挑桩、不挑环境、北方冬季也能快充的高效出行方式。

无论是公共直流还是公共超充桩,海狮07EV均可实现大功率充电。海狮07EV 550在2015版充电国标公共直流充电桩上的最高充电功率可达180kW,而610长续航版、610智航版、550四驱智航版在公共超充桩上的最高充电功率可达240kW。

海狮07EV 10-80% SOC的充电时间快至25分钟,末端充电时间从30分钟缩短至18分钟。在极低温环境中,海狮07EV的充电时间可大幅缩短40%。

海狮07EV全系标配全新一代智能宽温域高效热泵系统、行业首创的智能双环流电池直冷直热技术,以及全球首创电驱高效复合温控系统,实现了对乘员舱、电池系统、电动力总成高效的温度控制和能量管理,进一步提升整车的系统效率,整车的低温续航里程可提升45km,常温续驶里程提升60km,让用户充分感受纯电出行的高效便利。

依托于全新一代e平台3.0 Evo,海狮07EV拥有了12项全球首创硬核技术及超100项全系标配,实现了从技术到产品再到体验的全面领先。

作为新能源领导者,海狮07EV的优势更倾向于用内在的产品硬实力来满足用户。这种脚踏实地的造车理念,对于当前浮躁的汽车市场更是难能可贵。从行业角度来说,比亚迪正在扛起自主品牌质价升级的大旗!

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