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新能源车市价格战已出现变缓趋势,有望回归以促销为主常态

时间:2024-07-22 08:13 来源:易车网  阅读量:16808   

据乘联分会秘书长崔东树表示,从2024年1月至5月,有近60款电动车降价。这场“价格战”的背后有多重因素推动。首先,新能源车原材料价格的下降为车企提供了更大的降价空间。随着电池、电机等核心部件成本的降低,车企能够更灵活地调整售价,以适应市场需求。

其次,新能源汽车新品的快速推出也是“价格战”的催化剂。随着技术的进步和消费者需求的多样化,车企纷纷推出新车型,以抢占市场份额。为了吸引消费者,车企不得不通过降价等手段来提高竞争力。

此外,新能源车渗透率的提升也是“价格战”的重要原因。目前,新能源车在中国汽车市场的渗透率已经超过40%,这意味着越来越多的消费者开始接受并购买新能源车。为了进一步扩大市场份额,车企不得不通过降价等手段来吸引更多消费者。

然而,崔东树认为,这场“价格战”是体系能力的表现,也是行业发展的必然阶段。随着市场竞争的加剧,车企需要不断提高自身的研发、生产、销售等能力,以应对市场的变化。

崔东树预计,接下来国内汽车市场有望回归到以促销为主的常态,不太会出现动辄降价20%的情况。消费者可以在更稳定的价格下购买汽车,而车企则可以在更公平的市场环境中展开竞争。

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