“新E代弯道王”马自达EZ-6首次亮相2024重庆车展

2024年6月7日，第26届重庆国际车展正式开幕。长安马自达以EZ-6为重点，携旗下全系车型，包括CX-50行也、昂克赛拉、CX-5、CX-30等，来到了N8馆的T01展台。今年北京车展期间，马自达EZ-6首次亮相，其定位于中型新能源轿车，被视为是马自达6的替任者，基于长安EPA混动平台打造，提供纯电和增程双动力版本。预计年内将正式上市。

新车长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距2895mm，外观方面，扁平化的前脸采用了熏黑处理的大尺寸进气格栅，周边三面环绕的镀铬饰条，加上两侧如鱼鳞般的棱形装饰，为整车平添几分精致度。造型犀利的前大灯以及立体式电镀发光标识，将科技氛围拉满。侧面采用时下流行的隐藏式车门把手、无框车门，尾部则是贯穿式尾灯设计。

座舱方面，该车配备了双辐式多功能方向盘、电子怀档杆、全液晶仪表盘、14.6英寸悬浮式中控屏，比较遗憾的是，传统的物理按键被触控屏所取代，想要操作，需要通过触控或者语音指令。此外，该车前排还提供了手机无线充电面板以及两个杯架，方便用户使用，部分车型拥有索尼音响、64色氛围灯、零重力座椅、高通骁龙8155芯片等等配置。

得益于2895mm轴距的加持，MAZDA EZ-6为驾乘者带来更加灵活自如的空间体验。在此基础上，新车还安排了零重力座椅，经人体工程学优化完美贴合人的身体曲线，带来更好的支撑力。同时，座舱基于用户需求开发包含小憩、隐私、露营等在内的多重场景模式，一键开启即可迅速适配，方便快捷。

而在动力上，增程版搭载了1.5L增程器，配备160kW后电机，纯电车型搭载一台190kW的单电机，两种版本均匹配磷酸铁锂电池，最高车速均为170km/h。

随着EZ-6的到来，长安马自达产品梯度将更加完整，多元化的销售政策也会使产品价格布局更加宽泛，在给广大用户的品质生活增添无限精彩的同时，长安马自达在智能电动新赛道上也将逐步提速，全面推动品牌持续转型。