2024年6月28日,广汽丰田在首届科技开放日上,第一次集中展示了合资2.0时代的转型成果和前瞻技术布局,不仅体现了多路径电动化技术的深厚积累,更彰显了推动智能化水平快速跃迁的坚定决心。
第五代智能电混双擎,打造混动时代的不2 之选
在广汽丰田科技开放日上,第五代智能电混双擎以其三大极致均衡特性,引领混动技术进入全新时代,确立了混动领域的标杆地位。
广汽丰田的第五代智能电混双擎系统,凭借其革命性的行星齿轮结构,实现了油电动力的无缝融合与智能分配,这标志着混动技术进入了全新阶段。该系统摒弃了传统混动系统中依赖离合器进行动力切换的方式,取而代之的是精准的功率分流机制,确保了动力传输的平滑性与协同性,带来前所未有的高效能和平顺驾驶体验。
动力性能与燃油经济性方面,智能电混双擎展现了全速域的低油耗特性,无论是在拥堵的城市道路还是高速公路上,都能保持出色的燃油效率。特别是在高速工况下,相较于同级插电式混合动力车型,油耗优势高达20%,这主要归功于发动机在不同工况下的高效运行,以及大排量发动机带来的高热效率。这一系统不仅平衡了动力输出与节油效果,还通过小容量电池与浅充浅放策略,确保了电池安全,无自燃风险,为用户提供了更加安心的驾驶保障。
丰田新一代电动化技术,已有明确的量产时间表
科技开放日活动上,丰田汽车详细规划了其电动化技术的未来蓝图,宣布四类新一代电池技术将自2026年起相继推向市场,助力丰田新一代电动车的性能飞跃。
性能型锂电池计划于2026年推出,主打超长续航与极速快充,承诺续航里程突破1000公里,从10%充至80%电量仅需20分钟,极大缓解了用户的续航焦虑。普及型磷酸铁锂电池则预计在2026至2027年间面市,继承了丰田HEV镍氢电池的双极技术精髓,选用高品质磷酸铁锂材料,续航里程可达600公里,快充时间小于30分钟,为更广泛的消费者提供实用的选择。
高性能型锂离子电池预计于2027至2028年问世,结合双极结构与高镍阴极材料,进一步提升电池性能,续航里程同样达到1000公里以上,快充时间压缩至20分钟内,满足高端电动车市场的高性能需求。最引人注目的全固态电池,正紧锣密鼓研发中,目标在2027至2028年推出。全固态电池采用固态电解质,具有快速充放电、高压耐受及温控优势,搭配车身空气动力学与轻量化设计,实现1000公里以上续航,10分钟内完成快充,有望彻底解决电池寿命衰减问题,引领电池技术的革命性变革。
此外,丰田持续推进全方位电动化战略,HEV、PHEV、EV、FCEV多路径全线并进。支持快充的插混车型将于今年10月在中国上市。同时,丰田也在积极研发更适合电动化车型的下一代发动机,并将应用于PHEV和HEV车型。丰田的电动化进程正稳步迈进,不仅聚焦于电池技术的革新,更着眼于整体车辆性能的优化,旨在为消费者带来更加卓越的电动驾驶体验。
智驾新篇领航未来,2026年进击智能化第一梯队
科技开放日活动上,广汽丰田全面展示其科技朋友圈的深厚实力,汇聚华为、腾讯、Momenta及小马智行等科技巨头,共同构建前沿的智能化生态系统。广汽丰田正加速本土研发体系的深化,积极吸纳中国本土的创新资源,旨在2025年跃居合资企业智能科技的领导者,并于2026至2027年跻身行业先驱行列。
智能驾驶领域,广汽丰田与自动驾驶先锋Momenta携手,为铂智3X车型量身定制TOYOTA PILOT端到端高阶智驾系统。该系统依托英伟达高性能计算平台,辅以全方位感知硬件,包括11个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个126线激光雷达,确保无死角环境认知。结合Momenta的AI飞轮算法,系统可自主学习,通过OTA持续进化,带来媲美资深司机的智能驾驶体验。此外,广汽丰田与小马智行合作,利用L4级自动驾驶技术,即将在一线城市部署千辆铂智系列Robotaxi,开启大规模商业运营新篇章。
智能座舱方面,广汽丰田引入华为AI语音助手与Hi-link车家互联,整合腾讯生态服务,于第9代凯美瑞、新款赛那及汉兰达上打造沉浸式智能交互空间。与华为的深度合作,将为2025年上市的C级纯电轿车注入更先进的智能座舱体验。同时,铂智3X中型纯电SUV已启动路测,集成Momenta智驾方案,预示着广汽丰田新时代车型的智慧科技魅力。
历经二十年成长,广汽丰田已从中国制造向中国研发转型,具备了现地车型优化与全新合资车型的独立开发能力。每款车型的推出,都凝聚了对中国市场深刻理解的创新智慧,旨在满足本土消费者独特需求。广汽丰田成立20年来首次举办科技开放日活动,不仅展现了一系列颇具亮点的硬核科技,更彰显了广汽丰田提速转型变革的力度与决心。在智电时代大潮下,广汽丰田积极拥抱变革,率先向融合共创的合资2.0迭代转型,加速形成新的技术竞争力,必将开启智电时代新蓝图!
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