比亚迪由于具备完善的上下游整合能力，所以打价格战很得心应手，海豹06作为秦L的兄弟车型，价格也一样，售价区间为9.98-13.98万元，确实挺有竞争力。日前，我们到线下拍摄了一组新车照片，一起来看看它的表现！
外观设计:整体观感活泼，侧面挺舒展
相比秦L，海豹06的车头设计更加圆润一些，大灯造型狭长，下边沿线条还做了折线处理，挺别致。下包围造型也很有意思，像一个张开的嘴巴，整体给人的感觉比较活泼。
车长4830mm，比一般的A级车要长一些，但放在B级车阵营又比较短，不过侧面比例还是挺协调的，看起来很舒展。车门把手采用半隐藏式的设计，东北地区的用户可能更喜欢。
轮辋造型像花瓣，挺好看，展车为高配，轮胎规格为225/50 R18，低配和中配提供16英寸和17英寸的轮胎。
内饰设计:质感不错，中控屏分三个尺寸
座舱质感还不错，随处可见高光饰板和软性材质包裹，比亚迪海洋系的中控台设计喜欢用曲线勾勒，海豹06也是如此，给人的感觉比较飘逸。
方向盘全系都为皮质，握感挺趁手，也做了底部削平的造型，看起来更加运动。前方的全液晶仪表盘尺寸为8.8英寸，不算大。
根据配置的不同，海豹06的中控屏有三种尺寸，分别为10.1英寸、12.8英寸和15.6英寸，都支持旋转功能，这是比亚迪的传统艺能了。功能部分，支持双区域语音识别、APP远程控制、车载KTV等，能提供比较丰富的体验。
比亚迪依然没有使用怀挡设计，继续使用常规的换挡杆，尺寸小巧，带水晶元素。前方是手机无线充电区域，不过没有提供散热口，只能借助空调出风口给手机降温了，换挡杆后方是两个杯架。
空间表现:乘坐宽敞，高配的座椅功能才比较丰富
海豹06的座椅全系都为仿皮材质，且做了一体式运动造型的处理，更符合年轻人的需求。功能方面，豪华型比较简单，没什么可说的，尊贵型和尊荣型提供主驾座椅的电动调节，尊享型追加副驾座椅的电动调节，旗舰型才有前排座椅加热和通风。
海豹06轴距为2790mm，后排乘坐空间还是比较宽敞的，座椅的纹理挺有质感，地板中间基本纯平。
后备厢开口中规中矩，符合这个尺寸轿车的主流水平。
动力续航:1.5L插混系统，纯电续航最长120公里
动力方面，海豹06搭载一套由1.5L发动机与电动机、电池组成的插电混动系统，已经发展到第5代DM混动技术。发动机的最大功率为74千瓦，最大扭矩126牛·米。电池组依然是比亚迪自己的刀片磷酸铁锂电池，低配版配备10.08千瓦时的电池，电机最大功率120千瓦，零百加速7.9秒，CLTC工况纯电续航里程80km。中高配版配备15.87千瓦时的电池，电机最大功率160千瓦，零百加速7.5秒，CLTC工况纯电续航里程120km。再说说馈电油耗，NEDC工况下，80km续航的版本可以做到2.9L/100km。
全文总结
海豹06车型作为市场上的新晋选手，它所面对的主要竞争对手是当前家用车市场上的一些主流产品。这些竞争产品中，有来自中国本土品牌的混合动力车型，也有来自合资企业的燃油车型，像深蓝SL03、银河L6、速腾、轩逸等产品，都在海豹06的射程范围之内。现在的比亚迪在新能源汽车领域的地位如日中天，海豹06和秦L要攻占的市场范围极广，个人预估，两台车合计一个月销量常态稳定在3万左右应该没问题，大家觉得呢？
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