6月14日,深蓝CEO邓承浩,连夜说服董事长,给深蓝G318定了一个炸裂的价格,175900元起。深蓝这把真的拼了!
具体售价如下:
两驱标准版17.59 万元;
两驱舒享版18.59 万元;
两驱空悬版19.99 万元;
四驱舒享版19.99万元;
四驱空悬版22.99 万元;
无忧穿越版31.80 万元。
价格跨度挺大的,成绩也非常好。3000台的现车全靠手速。
G318用户首提,已经在重庆交付中心诞生。
据深蓝汽车CEO邓承浩表示,仅用了一个小时的时间,真实订单就突破了3000台。接下来将狠抓保供、生产、质量、服务,确保交付顺利。
此生必驾318,大家都去过吗?
“我没去过,但我想去!”这或许是大部分人的想法,深蓝G318,就是试图满足大部分人想法的一款车。
318公路,兴许你还要上班,展示请不了假,去不了,但深蓝G318确实有诚意。20万上下的价格,填满了大部分人既要还要的欲望。
还有G318梦想基金53127484.08元,与车主一起瓜分。
318不仅是一条线路,更承载着对美好的共同向往。
露营必驾车
这几年露营文化迅速普及,很多好山好水,本来不知名的地方,突然就成了露营热门地。
基哥家里就备着一堆帐篷、天幕、懒人沙发,小拖车~有空就想去迪卡侬逛逛。
能对中国市场的需求迅速响应,甚至主动引领需求,也是中国汽车品牌当前最大的竞争力之一。
深蓝G318走轻越野、露营的定位,一定能满足许多家庭的幻想~
高品质露营必驾车,深蓝G318是名副其实的。
市面上唯一原厂自带露营探照灯的硬派SUV,崎岖路面一键调平车身,自带1.6T资质拖钩房车、摩托等任意拖,6kW外放电功能实现野外用电自由,哨兵模式让安全尽在掌握。
深蓝G318搭载的6kW外放电功率,不夸张的说,可以轻松供应8个帐篷的用电需求。
深蓝G318自带大电池,原力智能增程12kW原地驻车发电能力,一升油能发电3.63kWh,为露营设备提供源源不断的电力支持。
有电了,一切都好说。2颗远光灯和两颗露营灯,不仅可以提升夜间行车安全,还可以为露营区照明,户外音乐节、烧烤、火锅,浪漫一整夜。
这画面一来,真让人无法拒绝。
车内放电同样有3.3kW,足够给相机、无人机等电子设备提供电力支持,真正做到户外用电自由。
玩越野穿越,探路灯和拖车钩必不可少,但在中国法规下加装探路灯和拖车钩不具备上路资质。
深蓝G318原厂就带行业唯一在售可行驶开启探照灯和少有的拖拽资质。能够轻松拖动房车、皮划艇等。
这真的能睡得和家里一样舒适。
车内精心设计的1.8米大床房,前排座椅放倒可以变沙发床,后排放倒秒变1.8m大床房。
全车六面双层隔音玻璃,全家人在户外也能享受到安逸的睡眠体验。
而车顶静态承重高达300KG,能纵向拓展车顶帐。在车顶盖小楼,侧边搭帐篷~
而一键调平功能让用户无需担心地面不平带来的不便,变崎岖为坦途。
深蓝G318车内空间大,而且布局灵活,全车多达31处储物空间,后排座椅放倒后,装载空间最多可达1747L,可以放下29个20寸行李箱。
如果你正在寻找一台越野SUV去露营,深蓝G318是个不错的选择。
穿越山和大海
深蓝G318,做好走拦路的准备了吗?
定位中大型SUV,长宽高为5010/1985/1960mm,轴距2880mm,接近角27°,离去角31°,纵向通过角27.3°,空悬版本离地间隙240mm。
单电机版最大功率为185kW,四驱版系统总功率达到316kW,零百加速时间分别为8.6秒和6.3秒。
深蓝G318拥有四驱、两把锁、ET全地形模式,430Ps马力,电池包离地间隙最高348mm,有比肩豹5和坦克300的强大通过性。
深蓝G318采用的超高强度热成型工艺和高强度七环网车身结构,使得车身扭转刚度高达45000Nm/deg,这一数据远超路虎卫士的30000N·m/deg。
深蓝G318在车身扭转刚度、功率、扭矩、零百加速等核心硬核能力上领先路虎卫士,车格、空间尺寸与卫士相当,但价格仅为卫士一半不到,堪称“国产卫士”。
放心地穿越沙漠、翻越山丘。
全程电驱体验,高原不高反,馈电动力足。
穿越户外,更能发挥双电机四驱能力,不仅响应迅速,而且动力爆发强劲,再加上中央无级差速锁和磁吸式机械差速锁,进一步提升了车辆的脱困能力。
ET全地形系统集成了16种驾驶模式,可以适应80%以上的路况,无论是草原、泥地、沙漠还是高原,只需轻轻一按,就能感受到多行一公里。
在续航方面,深蓝G318首发搭载超级增程2.0技术,两驱纯电续航达到190km,四驱馈电油耗为6.7L/100km(CLTC)。
这种高效的能源利用,让用户在长途穿越中无需频繁加油或充电。
舒适性比肩理想L7
深蓝汽车的学习能力,效率还是很强的。
深蓝G318和理想L7一样搭载空悬魔毯CDC、座椅按摩、双叉臂+五连杆独立悬架,在驾乘的舒适体验上不相上下。
但你再看看价格。
20万以内带空悬魔毯CDC的硬派SUV,深蓝G318独一份。20万以内空间最宽敞的硬派SUV。
硬派与舒适,深蓝G318努力兼顾两者。方法自然是:技术。
前双叉臂与后五连杆独立悬架的配置,减小车身的起伏和行驶摆震,吸收震动和冲击,让驾驶更为舒适。
R-EPS转向系统提升助力,指哪打哪转向更轻松,而空悬、CDC、主动魔毯能根据路况自动调节,拐弯不晃动烂路不颠,后排乘客也不会头晕。
这一套“技术组合拳”堪比百万豪车级的舒适体验,无论是城市通勤还是户外探险,让用户旅途不再心累。
长时间的驾驶往往会感到疲劳,深蓝G318的IACC智能驾驶辅助便派上了大用场。
跟车巡航、车道居中等功能大大减轻了驾驶的操作负担。
深蓝G318是谁?
深蓝CEO邓承浩表示:深蓝G318=方程豹5通过性+理想L7舒适性。深蓝G318的通过性可以堪比豹5,舒适性又能够媲美理想L7。
很显然深蓝G318走的是绝对细分市场,在使用场景层面凸显了越野和露营的价值,比如超大的外拓空间、硬核的娱乐配置,是如果把这个细分市场做到50%以上,那也是一个成功的产品案例。
除了产品本身的优势,深蓝汽车还通过一系列诚意的活动,进一步提升了用户的购车体验。
此前发起的“你的流量我买单订车瓜分1亿元”活动,梦想基金池已经累积到5312万元,只要是在深蓝G318下订通道开启5天内下订的用户都可以再均分这笔基金,直接抵扣车价。
深蓝G318,带你去诗和远方。
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