你知道吗？1885年汽车雏形刚刚形成的时候，照明系统就随之应运而生了，或许你想象不到，最早的车灯竟是一对燃油灯！那时候车马很贵、书信很慢。但也恰恰是从这个连照亮夜路都满足不了的时代，汽车大灯开始了它的进阶之路。
在随后的一个世纪里，乙炔灯、白炽灯相继出现，而到了21世纪，汽车大灯才有了真正长足的进步。
也是因为交通环境的复杂化、城市发展进程的扩大化，包括恶劣天气下人们的出行需要，照明效果更好的氙气大灯、LED大灯被移植到越来越多的车型上，成为汽车照明的主旋律。
你以为这为汽车大灯的发展划上句号了？浅了，这里要说的是不再局限于材料的进步，而是要上升到科技层面的照明体验。跨越到智能化时代的照明体验应该是怎样的画风？
当大灯已经具备自动开启、自动切换远近光，它还能干啥？！还能帮你进行远光抠像，还能帮你投出示宽光毯，还能帮你在露营地开演唱会看电影，当大灯有了交互功能之后，你会有一种错觉，是不是自己对于车灯的认知过于狭隘了？在问界M9最新一版本OTA推送中，仪式感满满的鲲鹏迎宾和投影大灯户外K歌即已实现。
以人为本的科技永远会在细节之处让人感到温暖，技术领先的品牌往往会将更多人性化的功能以联动的方式综合体现。当你揣着钥匙靠近一辆问界M9的时候，尊贵的迎宾光环缓慢亮起，大灯打出你预设的图案。坐上车子，大灯自适应地调整后，立刻进入工作状态，因为接下来的一连串操作，会让你沉浸式的享受开着问界M9自在地穿行在大街小巷。
以北京为例，机动车保有量已经超过800万大关，这是一个非常庞大的群体，夜幕之上，除了被照亮的夜空，还有环线上涌动的车流。你很反感对向车道射过来的刺眼的远光，或者是你车后那个一直开着远光的大可爱。光被浪费了或者说光用在了当初照明的对立面，妨碍夜间出行安全（据不完全统计，40%以上的夜间交通事故是因为眩光导致的）。
无论是开远光的人还是被远光照射的人，大家都没有受益。甚至部分高端车型的矩阵头灯明明配备了ADB（自适应远光）功能，但是矩阵大灯内部的构成及模组数量，不足以支撑那么细致的抠图，遮蔽对向来车/行人的区域过大，往往造成较大的视野盲区，还易产生风险。
但是！M9的百万像素智慧投影大灯采用百万像素模组，双灯可达260万像素，每个像素点的遮蔽尺寸仅为0.02m，相对业界84像素提升了百倍，真正可实现车道级的精准控制。再加上华为将智能驾驶的感知及算法与大灯结合后，让车灯真的变成了驾驶者和车的另一双明亮眼睛。
于是大到一辆车、小到一个人，都可以精确的预留出来，开车的人看的清前方，其他交通参与者不晃眼，开远光灯再也不扰人！所以说，黑科技不是解决有没有就可以，好不好用才是体现诚意最直接的方式。
车子不是永远疾驰在城市的快速路，在街头巷尾有着甚至去往露营场地的乡间小路，你会看到这样一个场景，占道停车只剩下狭窄的过道，沿河大堤有着限宽的水泥墩。恰逢夜晚的你正要小心翼翼的通过。如果还是开着一个大家伙，难免副驾驶要下车去看着点。那这显得极为不友好，问界M9的大屏就有这样一个按钮，打开车灯的示宽光毯后，铺路的光带略宽于车身，当你看到这个光带没有照射到障碍物的时候，你可以轻松通过，这个时候雷达还会显示厘米级的反馈，告诉你左右还有多少间距，如同猫的胡须，M9的示宽光毯就是一把精确的尺子。
有趣的人都自带光环，有意思的车也同样如此。
想象一下，当身为车主的你缓慢走向M9，鲲鹏直接游动出现在地面，路过的行人都被你这操作吸引，鲲鹏展翼的造型也照亮了车门四周，尊贵、贴心的感觉不就来了么？大家熟知的流星雨效果在游鲲面前恐怕也只能算是平平无奇，尤其当你通过手机或者手表召唤出鲲鹏的时候，分分钟化身全场C位、备受瞩目。
而在最新版本中，M9的尾灯灯语也变得更加丰富。此前出现过的红双囍、爱心和灯笼造型只是小试牛刀，但也给千篇一律的车灯和枯燥的车水马龙增添一丝活力。如今，奶瓶、红旗、蛋糕、烟花等等灯语的加入，给平淡的日常生活再加入点科技乐趣新佐料，也给予M9车主们更多个性的情感表达。
自媒体短视频持续爆火让普通人也有了想要表达自己的一面，但是如果我告诉你，尊贵的问界M9是可以自带破天流量的，你信不信？！夜幕降临，一张幕布或者一堵白墙就可以开始展示了。打开问界M9的百万像素大灯，直接投射歌词，效果高仿量贩式包厢，逐字歌词一走，再加上歌剧院版的音响外放，一场说开就开的露天演唱会即刻搭建完成。麦克风在手，你就是这个片场的控场达人！
在智能汽车时代，大灯也被赋予更多黑科技，让照明系统有了更具象的升级。智能化的照明能够帮助驾驶者获得更安全、更便捷的行车体验，而交互、投影功能的实现更成了锦上添花的一笔，创造了更丰富的社交生活娱乐场景。
相比激光大灯近乎苛刻的使用要求，像素大灯的实战意义来的更加超值，场景也更加丰富，对于未来生活的设想，或许会是问界M9下一次OTA的目标，你还希望大灯能干啥，不妨在评论区打出来。
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