近几年,国内汽车市场的豪华争斗愈演愈烈,而大家对豪华的理解各不相同,有人认为配置高即是豪华,也有人认为用料到位才为豪华。而5月17日上市的领克07 EM-P,却用自己的表现诠释了何为新时代的豪华。
作为一款20万以内的中型轿车,领克07 EM-P不仅在做工方面能媲美50万级的豪华产品,同时在用料上更是达到了遥遥领先的水平。该车四座座椅均使用了Nappa真皮包裹,不仅如此,该皮质还具备抗菌的特性。而且领克还为四座配备了3档通风、3档加热和气袋式按摩功能。可以说,这款不到20万的车,给人带来了超50万的舒适体验。
此外,在智能配置方面,领克携手魅族,打造LYNK Flyme Auto领克智能座舱系统,同时搭载安托拉1000 Pro计算平台。2颗7纳米“龍鷹一号”芯片,单颗算力便是高通8155芯片的2倍,这也让智能座椅系统的操作流畅度得到了大幅提升,同时也让智能语音助手的响应速度达到了主流以上的水准。
更值得一提的是,不仅座舱系统智能性突出,领克还将智能武装到了动力系统中。该车所搭载的领克EM-P内置智能算法的高端电混方案,该方案可根据车辆运行状态智能切换7种驱动模式,从而让性能和能耗得到更好的平衡。根据官方数据来看,新车CLTC工况综合续航里程为1400km以上,WLTC亏电油耗为4.8L。而实测数据显示,新车总续航里程为1492km,综合油耗为4.3L/100km,每公里成本支出仅约0.35元。显然,官方所给出的数据还是有所保留。
总体来看,领克07 EM-P的豪华并非配置上的堆砌,而是有针对性地进行优化。同时领克还不忘加大动力研发的投入成本,使得该车能耗成本可比肩部分纯电产品。对于一款豪华体验媲美50万级的产品来说,仅16.98万-18.98万的指导价,明显远低于预期。而且官方还在此基础上给出了6000元领享金的活动,凡是锁单用户,便可享受该权益。同时领克还推出了四重权益政策,分别为选配基金礼、畅享金融礼、悦享焕新礼和用车无忧礼。
实际上,领克07 EM-P不仅重塑了豪华电混车的标准,更引领了中国汽车品牌走向国际舞台。凭借其出色的综合表现,领克07 EM-P必将在新能源车市场掀起一场革命,为消费者带来前所未有的驾乘体验。
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