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小鹏G6优惠持续进行、推出17.99万新增版,销量回升

时间:2024-05-22 13:30 来源:易车网  阅读量:10860   

三月份是小鹏汽车的关键月,因其之前出现销量短周期的下滑;如果三月份的销量能够回升则可以有效加强准车主的购车信心,反之则难以预料,现在小鹏汽车三月份零售销量已经确认,全系车型均实现不同程度的环比增长,只是P7/G7的销量依然不算高。

以下图表为具体车型零售销量数据:

小鹏G6销量环比增长312辆,达到1473辆,不过相比2023年第三季度的单月销量仍然有较大差距;究其原因还是友商推出的同级车价格过于低,比如零跑C10,第二节将展开小鹏G6新增版与零跑C10旗舰版的对比。目前小鹏品牌只有X9 MPV的销量较高,这种车型在家用车市场里本就偏小众,接近4000辆的销量已经算相当高了;至于小鹏P5和G3的销量依然偏低是预料之中的结果,因为之前就有网传消息称有可能停产小鹏G3,小鹏P5作为前驱紧凑级轿车的定价重叠一系列B/C级纯电动或插混类轿车,其竞争力显然不够强。

车型对比解读

小鹏G6 580长续航Plus版本的整体水平与Pro版相当,只是在配置方面进行了小幅调整,缩写的配置如下。

  1. 取消电动尾翼的选装
  2. 方向盘加热
  3. 前排座椅通风
  4. 主驾驶座椅腰部支撑调节,高度调节从4向变为2向
  5. 18声道音响系统改为8声道

新增版的纯电续航里程没有进一步降低,依然保持为580公里,电动机的标准也依旧是218kW/440N·m,百公里加速成绩为6.6秒;动力电池当然还是磷酸铁锂电池,只有长续航的后驱版和续航700公里的四驱版用三元锂电池,不过这台车的磷酸铁锂电池版本倒是也支持800V高压充电技术。

其车身尺寸为4753*1920*1650毫米,轴距为2890毫米,属于中型跨界SUV。

参考零跑C10纯电动版本:

其指导价为12.88、13.88、14.88、16.88万元,低配版续航410公里,其他版本续航530公里;车辆搭载170kW/320N·m的电动机,百公里加速成绩为7.29秒。其续航里程和加速成绩都略比小鹏G6新增版弱一点,不过动力感受的悬殊并不大,续航里程50公里的差距也能够接受。

因其售价毕竟低于小鹏G6新增版一万多元,并且其车身尺寸也达到了4739*1900*1680毫米,轴距是2825毫米,属于同级车。

之所以将零跑C10作为小鹏G6新增版的对比参考,原因是该版本依旧有讲到高阶智驾,但是新增版没有激光雷达,辅助驾驶系统总芯片算力是204 TOPS,车机芯片是高通骁龙8155。而售价为16.88万元的零跑C10旗舰版配备了激光雷达,辅助驾驶系统芯片总算力与其相同,车机芯片配备了更高标准的高通骁龙8295,其座舱域和智驾域的硬件配置标准是略高一筹的。

所以小鹏G6新增版的竞争力并不是很强,该版本能否有效拉升销量还得通过第二季度来验证。

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