?近日,全新一代哈弗H6官图正式发布,预计将在本月举行的北京车展上市。
作为一代“神车”,哈弗H6至今共推出了三代车型,累计销量超过400万辆,并且曾连续数月取得国内市场SUV销量冠军。
哈弗H6品类繁多,除了第三代H6和H6国潮版,系列车型还有M6 PLUS、H6S等版本,动力方面,提供了1.5T/2.0T、DHT油混、DHT-PHEV插混等多种动力形式,用户选择难度大。
其中,正儿八经源自长城柠檬平台的第三代H6及其衍生版本,官方指导价为11.59万元起,终端有2万元左右的优惠。
全新一代哈弗H6对于提振长城汽车信心来说非常重要那么,如果是你,是会等新车呢,还是抄底现款呢?
全新一代哈弗H6设计调整,前格栅更有视觉冲击。头灯经过重新设计,灯组由54颗LED灯珠组成,日行灯首次采用纵向布局,内部配备了6颗LED灯珠。
车身长宽高分别为4703/1886/1730mm,轴距2738mm。
全系标配19英寸轮辋,规格为225/55 R19。
提供星芒金和星际灰两种金属漆,并可选星澜白和星漩黑两种珠光漆。
动力方面,预计推出1.5T和2.0T两种排量,最大功率分别为130kW、170kW,匹配7速双离合变速箱,1.5T车型的WLTC油耗为8.1L。悬架形式则保持前麦弗逊后多连杆。
当然,用户最为期待的还是搭载Hi4技术的插混车型。
作为在中国畅销多年的“国民神车”,哈弗H6曾累计超百月获得国内SUV销量冠军。在那个合资紧凑级SUV动辄要20万的年代,有着划时代的意义。
但是,随着自主品牌崛起、新能源浪潮,尤其是长安CS75 PLUS、星越L,以及宋PLUS DM-i等车型的冲击,哈弗H6单月销量持续下滑,从2022年开始跌落神坛。
据统计,去年10月哈弗H6峰值销量为2.5万台,刚刚过去的3月份,则以13811辆的销量,位于紧凑级SUV市场的销量排名的第6位。
作为参考,比亚迪宋家族在3月畅销7.8万辆,环比暴增122.5%,单单宋PLUS车型在3月份就已突破了4万辆,表现非常强势。
所以,新能源转型对哈弗H6来说是当务之急,事实上长城的Hi4技术已经有知名度,用户也非常认可,近日魏总已经开了微博,还进行了直播,相信也已听到用户的呼声,也期待新车上市能有惊喜吧。
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