六代荣耀传承，福特烈马续写纯正硬派越野新篇章

年初，国产福特烈马在北京首次亮相，凭借其独特的设计和卓越的性能，这款全球硬派越野车自1966年以来就赢得了无数越野爱好者的青睐。从第一代到第六代，烈马不断突破自我，书写了一段段传奇故事。如今，第六代烈马引领复古越野车潮流，首次进入国内市场，让我们共同揭开这款经典车型神秘而传奇的面纱。

从1966到1977，福特烈马第一代，传奇的开始，越野车界的璀璨明珠！

1966年，初代福特烈马横空出世，凭借其独特的突破性设计、宽敞的空间、卓越的驾乘舒适度，以及强大的动力性能和卓越的通过性，迅速征服了越野车市场，赢得了广大越野爱好者的喜爱与认可。它在SUV品类出现之际就提出了SportUtility的概念，为现代SUV品类奠定了基础。

1978年至1979年，第二代福特烈马闪耀登场，引领越野新风潮

在第二代车型研发的旅程中，福特以坚定的决心和无限的热情，决定将原有的F－100尺寸进行缩小，并引领其走向一个更为独特、易于设计的创新平台。这样的变革，催生了带有可拆卸硬顶的大型两门福特烈马，它如同一位英勇的战士，展现着无与伦比的魅力和力量。虽然这款车型的生命周期只有短暂的两年，但它却以其独特的设计和卓越的性能，深深地打动了无数车迷的心，赢得了他们的热爱和追捧。每一辆烈马都仿佛在诉说着福特对越野精神的热爱和追求，让人们在驾驶中感受到无尽的激情与自由。

1980－1986，福特烈马第三代的辉煌岁月，展现福特在越野车领域的非凡实力！

在第三次迭代之际，福特烈马勇敢地迈出了探索新领域的步伐，以无畏的勇气和坚定的决心，开启了全新的篇章。这一次，它创新地提高了燃油经济性，并确保了车辆在公路和越野中的行驶平稳性。

在第三代福特烈马身上，那份标志性的带可拆卸硬顶的两门车型风格依旧鲜明，犹如一颗璀璨的星辰，在SUV的热潮中独树一帜。然而，福特并未止步于此，他们在不损害车辆卓越性能的前提下，精心为烈马增添了更多豪华配备，使其不仅拥有强大的越野能力，更散发出奢华与品味的气息。

当90年代的SUV热潮席卷全球，第三代福特烈马因其独特的魅力而声名远扬。为了满足市场对于豪华驾乘感的需求，福特决定为烈马进行一番华丽的装饰。他们选用了双色调油漆，使烈马的车身更加绚丽夺目；木质装饰的融入，为车内空间增添了一抹自然的温馨；而布斗式座椅的设计，则让驾乘者在享受舒适的同时，也能感受到福特对于细节的极致追求。

然而，尽管福特为烈马增添了诸多豪华元素，但它从未忘记自己的初心——那份对野外肆无忌惮的热情。无论是崎岖的山路还是广袤的草原，第三代福特烈马都能以其卓越的性能和豪华的驾乘感，为驾驶者带来前所未有的越野体验。

1987－1991年，福特烈马第四代引领SUV风潮

在越野爱好者中，第四代福特烈马因其独特的设计和强大的越野性能，被亲切地赋予了一个别名——“砖鼻子”。这一昵称不仅彰显了它在越野圈中的独特地位，更体现了它坚固耐用的特性。而其优美的车身轮廓，更是将空气动力学原理融入其中，使得烈马在驰骋于野外时更加流畅自如。直角和突出边缘让位给车身、保险杠和后视镜的动态倾斜线，前大灯与前端齐平。连翻新后的内饰，在仪表台、仪表盘和气候控制装置中都采用了圆形表面。

福特烈马第五代，1992－1996年的全新越野标杆

第五代福特烈马，被内部团队温暖地唤作“原始车身风格”，它的轮廓线条相较于早期系列更显简洁，仿佛是对原始越野风格的致敬与重塑。设计师们倾注了无数心血，进一步优化了其空气动力学性能，流线型的外后视镜等细节之处，都彰显着他们对完美追求的执着与热情。每一道线条，都仿佛在诉说着福特烈马的不凡故事，诠释着设计师们的热爱与匠心。

第五代福特烈马继续传承了其硬顶可拆卸的经典设计，并在安全性方面不断迈进。1992年，Bronco为后排乘客提供了更为全面的保护，引入了三点式安全带；仅仅一年后，在1993年，它又领先地引入了四轮防抱死系统，显著提升了行车安全性；而到了1994年，Bronco更进一步，为驾驶者配备了方向盘安全气囊，将安全守护延伸至每一位乘员。这些持续的创新和改进，使得第五代福特烈马不仅继承了前代车型的优点，更在安全性上树立了新的标杆。但随着人们的注意力转向了舒适与家用取向的四门SUV时，强调越野场景的福特Bronco也越来越小众化了。

2021年至今，福特烈马第六代的辉煌征程与革新之旅

近些年，复古越野车的风潮再度席卷全球，而福特公司也顺应潮流，重新推出了备受期待的经典车型——第六代福特烈马。2021年，这款充满创新功能、复古魅力和强大越野能力的车型震撼登场，仿佛一道璀璨的光芒照亮了越野爱好者的心灵。仅仅两周的时间，它就收获了高达23万笔的订单，再次证明了其无与伦比的魅力与吸引力。

这次，第六代福特烈马还将首次登陆国内市场，让更多的消费者有机会领略到这款越野王者的风采。它的出现，不仅是对福特品牌历史的一种致敬，更是对越野文化的一种传承与发扬。让我们共同期待，第六代福特烈马在国内市场能继续书写属于它的传奇篇章。

近年来，国内越野爱好者对具有强悍性能的车型期待已久，而国产福特烈马恰好满足了这一渴望。最新亮相的荒地与大沼泽地版本凭借其卓越的越野配置，成为了越野界的焦点。令人瞩目的是，这款车原厂就配备了固特异35英寸外径泥地胎，这种轮胎专为复杂越野路况设计，确保了出色的通过性和稳定性。同时，17英寸铝合金防脱轮毂和宽体大轮眉的加入，不仅增强了车辆的越野能力，还赋予了福特烈马一种独特的硬派风格，让其在众多越野车型中脱颖而出。这款国产福特烈马无疑为国内玩家带来了前所未有的惊喜，成为了越野爱好者心中的理想之选。在越野性能上，拥有4．7后桥速比、德纳前／后电控机械差速锁、EMOD智能全时四驱系统、Bilstein三段式氮减，可谓“出厂即巅峰”。同时，两款车型还配备更智能的防倾杆断开功能，通过提升单侧悬架的自由行程，让车轮最大程度保持与地面接触，从而提升车辆通过性。

福特烈马，历经六代的辉煌更迭，不仅仅是一辆汽车，更是一段镌刻在越野史册上的传奇之旅。从荒芜的野外到繁华的都市，从第一代到第六代，每一代烈马都凝聚了福特品牌对越野精神的坚守与传承。

如今，国产福特烈马震撼登场，为国内热爱越野的勇士们注入了新的活力与激情。它不仅继承了福特烈马家族的经典元素，更在细节处展现出国产车型的独特魅力。在全球越野车型的长河中，福特烈马始终保持着纯正的越野血统，闪耀着荣耀之光。

国产福特烈马不仅仅是一辆汽车，更是一种精神的象征。它代表着勇敢、坚韧与无畏，引领着越野爱好者们探索未知的世界。在越野的征途上，福特烈马始终与勇士们并肩作战，共同书写着属于他们的传奇故事。