想过比亚迪会在今年频繁上演价格战,但确实没想到,时间会来得如此之快!先是秦PLUS与驱逐舰05降价,接着又是海豚,然后汉唐、宋PLUS、海豹DM-i都降了,还有大概率会降价的宋Pro。你说销量惨淡,降价合情合理,但比亚迪销量差吗?以上列举的车型没有一款车是卖不动,秦PLUS、汉、海豚动不动就是所在细分市场的销冠,妥妥的爆品,那为什么比亚迪还要降价?只能说比亚迪野心很大,不满足现有成绩,而降价后的它们,也震荡了整个车圈,尤其是汉唐荣耀版的到来,将加速新能源向中高端市场的渗透,让燃油车再次破防。
从价格来看,汉DM-i荣耀版售价区间16.98-22.58万元、汉EV荣耀版售价区间17.98-24.98万元,2024款汉DM-p战神版价格也降至25.98万。除了汉家族,唐家族此次也迎来DM-i荣耀版上市,售价区间为17.98-21.98万。
对比老款来看,汉唐荣耀版仅是定价就已经带来十二分诚意,且面对合资油车市场,完成价格下调的汉唐荣耀版,也真正实现了“电比油低”。
产品层面,汉唐荣耀版此次新增“银釉白”车色,汉DM-i荣耀版延续了Dragon Face设计理念,经典六边形格栅和包围两侧风刀设计,以及部分线条进行了黑化,使得汉DM-i荣耀版外观更突显年轻与干练。
汉EV荣耀版外观设计与冠军版车型保持同步,但新车除了新增“银釉白”外观车漆,还提供了“暮山紫”专属车漆颜色可选装,选装价2000元,体现了车漆的专属感,选装价格也很友好。
新增“银釉白”外观车色的唐DM-i荣耀版,还采用了与唐DM-p冠军版同款外观设计,前进气格栅用上龙鳞式设计、尾灯组换上全新“中国节”样式后,整个外观的视觉感均有所提升。
内饰部分,汉唐荣耀版新增了“藕韵灰”配色,其颜色取自唐代盛行颜色藕丝秋半,视觉效果淡雅清新,配合门板/座椅采用的龙鳞纹元素,进一步增加了内饰高级感。包括舒适性配置,新车也增加了10点式SPA级座椅按摩、智能香氛和50W手机无线充电,保证用车体验。
值得一提的是,汉唐荣耀版针对新车智能座舱、智驾辅助,均迎来大幅升级。座舱部分,汉DM-i/EV荣耀版和唐DM-i荣耀版换装DiLink 100智能网联系统,算力提升至136K DMIPS,中控屏UI界面进行显著优化,尺寸升级到15.6英寸,并具备2.5K屏幕分辨率。车机方面,汉唐荣耀版新增小憩/宝宝等情景模式、地图壁纸双桌面、3D控车、全车4音区语音交互、ONE ID账号体系等,车机智能化更出色。
智驾方面,汉唐荣耀版除了标配DiPilot辅助驾驶系统,在汉EV荣耀版天使之眼智驾型上,用户还将解锁NOA高速领航,实现包括自动上下匝道、自主超车/变道、ELKA邻车靠近避让等在内的高阶智驾功能。
写在最后
随着比亚迪汉唐荣耀版上市,C级轿车与中型7座SUV的售价区间,已打到过去前所未有的新价位。降价同时,六边形战士汉唐,还进一步巩固了产品全能属性,如汉唐荣耀版提供更多配色可选、底盘全员标配FSD、智能座舱/高阶智驾更上一层楼等等,让其竞争力大幅提升。从此前公布的新一期保值率来看,汉唐EV已经位居第一,汉唐DM也进入包括合资在内的同级前三,真正在中高端市场站稳脚跟,现在它俩价格下探,销量更进一步,想来是板上钉钉了。
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