? ? 去年,比亚迪成功实现了“油电同价”的策略,以9.98万起的秦Plus DM-i车型强势进军市场,效果是显著的。而今,春节假期刚刚落幕,比亚迪便再次祭出大招,推出了“电比油低”的全新策略。2月19日,比亚迪官宣,秦PLUS、驱逐舰05荣耀版上市,官方指导价7.98万元起。而且这两款车都是新能源车,上绿牌、免摇号、不限行且免购置税,低配真正落地能在8.5万元以内,这价格你就说香不香????
?????比亚迪双雄出击,对合资燃油车发起总攻,这价格真的杀疯了,估计又将引起一波购车热潮。
降价增配
? ? ?看到这里,很多人都会想,你价格降了这么多,肯定是哪里简配了吧。就目前官方给的资料来看,这次价格降了,配置却提升了。在原有配置保持不变的情况下,升级智能语音连续通话和全系升级智能上下电功能,方便车主日常用车。
?????比亚迪能做到降价增配自有它的道理。要知道,2023年比亚迪全年累计销售302.44万辆,同比增长61.9%,不仅仅是中国汽车市场年度销冠,也是全球新能源汽车销冠。作为全球新能源汽车销冠,比亚迪拥有规模化效应和全产业链优势,这使得其在产品定价上具有主动权。通过成本控制和技术创新,比亚迪成功降低了生产成本,进而在产品价格上展现出诚意,将更多实惠让利于消费者。这种策略不仅增强了比亚迪的市场竞争力,也让消费者切实感受到了其发展的红利。
新能源普及大势所趋
?????比亚迪作为新能源汽车引领者,通过推出7.98万的荣耀版车型,实现插电混动价格低于同级燃油车,这一创举标志着汽车品类发展的新里程碑,加强了中国品牌在A级家轿市场的主导地位。低使用成本、免拍牌和购置税减免,使燃油车失去价格优势,比亚迪旨在推动新能源车普及,让更多消费者买得起、愿意买新能源车。
声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。