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柴油1.9T+8AT+分时四驱,800mm涉水,载重485kg,13.4

时间:2023-11-18 14:47 来源:易车网  阅读量:11509   

近日,江西五十铃旗下皮卡车型——2023款五十铃D-MAX正式上市,新车共推出4款配置,包含两款手动挡和两款自动挡车型,官方指导售价区间为13.48-16.68万元。2023款车型只是年代改款,主要针对细节进行调整,一起来看看。

外观部分,五十铃D-MAX新车采用黑色大尺寸进气格栅,内部是横条状中网,尤为显眼的是上面有两条较粗的哑光黑色饰条进行点缀,融合了ISUZU字样LOGO,提升了前脸视觉层次感。两侧部分是造型别致的多边形大灯组,也进一步提升了车辆的辨识度,此外,新车在在外观上增加了越野套件,整体看上去更加粗犷、凶悍。

侧面就是典型的双排座皮卡造型,车辆离地间隙较高,配固定踏板和多辐条轮毂,车尾不部分配备竖式尾灯组,后杠位置采用塑料防擦护板,提升耐用性。

尺寸方面,五十铃D-MAX的长宽高分别为5280*1900*1850毫米,轴距为3125毫米,货箱尺寸为1495*1530*490毫米,从尺寸来看,其最直接的竞争对手是郑州日产纳瓦拉,二者长度接近、轴距相当,与长城炮相比,即便是对比标箱版本,长度上也还是要小不少,且后面的货箱尺寸也要小上一些。

五十铃D-MAX接近角为28度,离去角为25°,最小离地间隙为230毫米,涉水深度最高可达800毫米。

进入车内,内饰的设计风格跟乘用车接近,T型中控造型端庄大气,配备三幅式多功能方向盘和10.25英寸液晶仪表以及9英寸嵌入式中控屏,内饰的档把造型精致,保留了部分物理按键和旋钮,操作便利。

配置方面,全系标配倒车雷达+倒车影像、上坡辅助和陡坡缓降、无钥匙进入、一键启动、LED大灯、语音识别控制、定速巡航、ABS+EBD、全新一代博世9.3ESC车身稳定控制系统等。

动力方面,新车搭载了1.9T柴油发动机,最大功率达到了177马力,峰值扭矩是410牛·米,传动系统匹配的是6速手动变速箱和采埃孚8速手自一体变速箱。新车提供后驱和四驱两种不同的版本,油耗最低为7.4升/白宫百公里。底盘悬架方面,它

采用的是非承载式车身结构,前双叉臂式独立悬架,后螺旋弹簧整体桥式悬架,新款 D-MAX更多考虑的是经济性,因此,并未像之前上市的V-CROSS版本一样配备后桥伊顿机械差速锁,不过在四驱的加持下应对一般的路况还是没有什么问题的,最主要是对比V-CROSS版本,新款售价要便宜近4万元,最低只要13.48万起,性价比比较高。

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