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方程豹豹5硬核科技无惧山野

时间:2023-10-14 23:12 来源:易车网  阅读量:5782   

8月25日,方程豹?豹5在成都车展上带来了首秀,现场非常火爆,吸引了众多媒体和观众体验,除了硬派的外观设计,在技术上,技术为王创新为本的比亚迪绝对是不落后的。这次针对越野车型专门推出了DMO超级混动越野平台。

DMO超级混动越野平台

豹5所搭载的DMO超级混动越野平台,由全新混动非承载式架构和越野专用混动架构组成,它将为整车带来越野最需要的可靠性和强悍动力。同时云辇-P标准版智能液压车身控制系统赋予整车越野更大的拓展性,增强全场景驾乘舒适性。

众所周知,在越野驾驶中,对整车的通过性需求,底盘受到来自路面的冲击、扭转远远大于日常驾驶工况。采用了带大梁的整车架构?能够很好的满足激烈的越野工况。

正如大家所知,比亚迪的刀片电池即是能量体,也是结构体。在此基础上,方程豹采用了CTC电池底盘一体化技术,通过刀片电池与大车架的结合,扭转刚度较传统非承载式车身提升38%,能更好的减少车身变形,同时空间利用率提升49.7%。进一步释放乘员舱空间。带来了整车性能的全面提升。

安全是最大的豪华,在越野领域更是如此。为应对极限越野场景,在磷酸铁锂刀片电池高安全的基础上。为应对极限越野场景,方程豹开发了多达5层的高强度防护结构,让电池包坚如铠甲;不仅如此,整车方面还有前部三重防护横梁、侧面高刚度车架等全层级防护,打造坚固的安全堡垒,360°保护人车安全。

基于上述安全设计,使电池包在标准跌落冲击试验下,能承受超行业标准10倍的冲击能量。无论是严苛的小偏碰、侧柱碰测试,还是用户遇到的真实场景,都能使豹5的底盘能得到良好防护,让豹5无惧山野。

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