华为成了苹果的“遮羞布”,今天凌晨苹果新品发布会刚刚结束,带来的IPhone15被吐槽平平无奇,热搜第一还被华为的发布会抢去了,成功帮苹果带走了一部分“火力”。9月12日,AITO问界新款M7上市,对于口口声声不造车的华为来说,这款新品却处处是华为的影子。
余承东在发布会上说:“我们在AITO问界新M7系列上重金投入五个亿,用了扎实的材料、最好的技术。”这样看来,花了五个亿确实是算“放大招”了,那这五个亿到底花在哪了?值不值?我们接着往下看。
先来看看价格,此次问界新 M7 共计上市 5 款车型,其中包括 3 款大 5 座车型,售价为24.98万元至30.98万元,另外问界新 M7 还推出了 2 款 6 座车型,售价分别为 26.98 万元和 32.98 万元。不得不说,看到这个价格,大家好像都明白了什么。没错,新款问界M7就是针对理想来的,曾经的老款M7和理想ONE一个价,现在新款出了,变相降价7万元,妥妥对理想的价格形成了压制。
新款问界M7则拥有两种座位布局,分别为三排六座车型和两排五座,官方将后一版本称作“大五座”。尺寸方面,长宽高分别为5020mm、1945mm、1760mm,轴距2820mm。改为五座后,车内空间达到了3338mm,再加上686L的后备箱容积,都领先于同级产品。而理想L7车身尺寸为5050mm、1995mm、1750mm,轴距达3005mm。不能说一模一样,反正就是大差不差,只能说这次问界M7就是盯着理想的。
当然,华为的加入,智能化的配置也不少。有人调侃道,买了问界M7,就等于买了华为mate 60。新款问界M7将搭载鸿蒙座舱3.0,新增超级桌面功能,还能支持在后排安装两个HUAWEI Pad。华为ADS 2.0也被应用到了新款问界M7上,包含1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27个传感器,在道路、异形障碍物识别等方面拥有更高的准确率。这么多的摄像头雷达,再加上华为的智驾技术,新款问界M7高阶智能驾驶将会覆盖全国。如果真的能够实现,那么华为在智能驾驶领域的进度将遥遥领先。
不管怎么说,问界M7确实是华为在智驾、智慧座舱等技术的集大成者,且不说针不针对理想,至少在价格上,问界占据了先手。
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