最近刷到当代年轻人的迷惑消费观,比如:反向攀比,不比谁买的贵,而是比谁买的东西实惠。把每一份“窝囊费”用到刀把上,就是年轻人的准则!小编最近在看长安欧尚Z6和锋兰达,觉得这个消费理念同样适用于买车,咱们就是主打一个用最高的质价比买到最合适的产品。
小编主要看的是长安欧尚Z6 2023款 蓝鲸1.5T DCT智航型和锋兰达2023款 2.0L CVT领先版(经销商报价12.38万)。首先从我们最关心的的价格上,长安欧尚Z6 更令小编心动,可两车相差的这几千块,是否也代表着产品力有缩水呢?让咱们好好对比一番。
左图:锋兰达 右图:长安欧尚Z6
空间更大,舒适性更佳
对于小编来说,一辆车的空间大小是决定着出行品质,毕竟十万块钱,连最基本的舒适乘坐体验都满足不了,那可真是大冤种了。
我们不难看出,在车身尺寸方面,长安欧尚Z6作为SUV,有着自身优势,相比锋兰达要更胜一筹。而轴距方面,其实锋兰达的轴距已经领先于同级了,但是长安欧尚Z6的轴距表现可以说是超越了同级,几乎接近中型SUV的标准,让长安欧尚Z6在空间乘坐上,能带来更宽敞舒适的体验。
长安欧尚Z6
锋兰达
而就前后轮距来看,长安欧尚Z6的数据表现也更佳,在实际驾乘中能带来更稳定的驾驶舒适性表现,尤其是我们自驾到非铺装路面时,会更加轻松流畅,操纵也会更平稳。
长安欧尚Z6
丰田车在我们的心目中一直都是“耐造”的代名词,而随着汽车行业赛道的内卷,乘坐舒适性上也成为更多购车用户所追求的购车标准。
在舒适性方面,长安欧尚Z6在体感上做到了匠心品质,座椅采用运动化风格设计,十分符合年轻人的审美,方向盘和座椅都采用了仿皮材质,触感柔软。
长安欧尚Z6
长安欧尚Z6前排座椅还有加热和通风和电动座椅记忆,这个设计就比较人性化了。因为对于大多数家庭,都是一台车共用,每个人的驾驶座椅习惯都不相同,换一次乘车人就得更换座椅的位置属实有点麻烦,而长安欧尚Z6的座椅电动记忆,能设置适用于几位乘车人喜好的座椅位置,无须担心频繁调节座椅设置,便利性大大提高了。
长安欧尚Z6
相比长安欧尚Z6而言,锋兰达也采用了运动风格座椅,但在实用性和便捷性方面,就没有长安欧尚Z6这样全面了。
锋兰达
对于喜欢去户外探险的朋友来说。长安欧尚Z6还提供了可开启全景天窗,能够尽情享受山野间的风景,尽显SUV的属性。同时,长安欧尚Z6的前排还加载了隔音玻璃,对于路上的胎噪和杂音隔绝于车外,留下车内的一片宁静。
长安欧尚Z6
动力更强,走的更远
不管是特种兵旅行,还是City Drive,城镇青年开始热衷于山系生活,“深呼吸”成为年轻一代热衷的旅行方式。当然,不论是短郊还是长途,车辆强劲动力才能带我们奔赴热爱。
长安欧尚Z6搭载了蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机+7速双离合变速箱的高效动力总成,要比搭载了2.0L 自然吸气发动机+10档CVT无级变速箱的锋兰达,多出12kW的最大功率和95N·m的最大扭矩。而且经过试驾之后,长安欧尚Z6的动力更强劲,在路上也要保持充沛的激情。对于喜欢越野,追求驾驶快感的年轻人来说,长安欧尚Z6的最高车速也达到了200km/h,驾驶更畅快。
长安欧尚Z6
锋兰达
两者都是前置前驱车,长安欧尚Z6前后都搭载了独立悬架,而锋兰达后悬架则采用的是扭力梁式非独立悬架,在通过颠簸路面时,锋兰达驾乘舒适性上的表现会相对长安欧尚Z6稍微弱一点。
长安欧尚Z6 后悬架:多连杆式独立悬架
锋兰达 后悬架:扭力梁式非独立悬架
车更智慧,路途更快乐
智能化已经渗透到年轻人生活的方方面面,他们对车机上的智能追求,当然也是有自己的一套看法的。
长安欧尚Z6在智能化层面,似乎相较锋兰达更上一层楼。长安欧尚Z6搭载了全场景智慧车外语音,一声令下便可控制。当外出购物拎着大包小包,双手腾不出手打开后备箱时,只需一句“Z6打开背门”,即可轻松开启,这样的智能化设计正中年轻人的下怀。而且当下年轻人对于音乐的热爱更是痴迷,长安欧尚Z6还提供无麦车载KTV,可以让你在车里随时随地化身“麦霸”,打造专属个人演唱会。
长安欧尚Z6
而锋兰达的表现就更中规中矩了,基本是停留在实用的程度,对于时下流行的多屏互动,手势识别、人脸解锁开门启停等娱乐性配置均未搭载,在便捷性上还是有进步空间。
锋兰达
写在最后:
其实这两款车型在同级别中都是十分优秀的存在,如果对于日常代步车的选择,锋兰达也是很不错的,不过要是对智能、舒适、动力有着更进一步的追求,或许车价还更有3900元优势的长安欧尚Z6,才是年轻人们的最佳选择。
长安欧尚Z6
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