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回顾黄河:从JN220到X7,看重汽黄河如何创造一代传奇

时间:2023-01-26 11:42 来源:易车网  阅读量:7044   

黄河是什么老一辈的卡友会说JN150,年轻一代的卡友会说X7,都是标准答案在前一种看来,《黄河》是一段美好的青春记忆,在后者看来,《黄河》是梦幻典范,在业内看来,黄河是中国重卡的开创者,是新时代重卡的标杆

1958—1984:许多第一和许多第一

早在1958年,济南汽车修理配件厂就提出,新中国的汽车配件厂不仅要修理世界各国的汽车,还要生产自己的汽车随后的17天里,全厂员工夜以继日地敲打打磨,以苏联GAS 69吉普为样品试制出了黄河牌JN220吉普,这是黄河牌的首次亮相

○黄河图JN220

同年,该厂更名为济南汽车厂,并于次年承接了国家汽车管理局下达的8吨级货车试制任务。

这一次,基于捷克斯柯达706RT,从R&D到试产用了四个半月终于在1960年4月15日,中国第一辆重型车辆——黄河JN150诞生了

○图○黄河JN150

1963年,黄河JN150开始量产同时作为新中国第一辆平头柴油卡车,具有载重优势,为当时中国的经济建设做出了巨大贡献

1966年12月,中国研制的第一代中程战略导弹东风—3首次试射,但没有能够牵引该导弹的车辆济南汽车制造总厂再次肩负重任1968年4月,研制出中国第一代大吨位军用越野卡车——黄河JN252

○图JN252黄河

70年代,济南汽车制造厂试制了JN160和JN161车型,并在此基础上结合罗马尼亚罗马汽车技术,于1984年推出了第二代黄河JN162。

○图JN162黄河

这也是中国第一辆10吨级卡车,前后研发了30多个型号。

1985—1999年:斯太尔在危机中诞生。

此时,济南汽车制造总厂已发展成为中国重型汽车工业的合资公司同时引进奥地利斯太尔91系列车型的技术进行国产化1985年,第一辆斯太尔汽车下线

斯太尔系列车辆的载重级别更大,达到15吨以上当时黄河车辆一半过时老旧,一半失去载重优势此外,市场竞争非常残酷渐渐地,中国重汽忽略了黄河牌汽车的发展,而专注于进口斯太尔

斯太尔一夜之间取代了国产重卡产品,之后的很长一段时间,成为了中国重卡的代名词在此期间,中国重汽还结合了黄河和斯太尔的技术,推出了带有斯太尔口罩和黄河标志的黄河S系列

1990年,关联公司正式更名为中国重汽集团公司,但进入90年代,经济发展不平衡,需求发生变化,重汽企业开始走下坡路1999年中国重汽也濒临破产,次年重组为三部分2001年以中国重型汽车集团有限公司的身份回归至今

2003—2010:子品牌因为无力回天被迫退出。

事实上,重组后的重汽并没有完全抛弃黄河品牌自2003年以来,它与曼恩和沃尔沃共同推出了三个黄河子品牌:黄河王子,黄河邵帅和黄河通用

可惜当时豪沃系列如日中天,投入市场后并没有大的起色而《黄河》也伴随着其最后一款车型《黄河黄金王子》于2010年停产而被迫退出历史舞台

严格来说,黄河的时代在斯太尔出现之初就结束了。

2020:延续传奇的全新回归

当黄河品牌重现2020年9月16日,这一天的18:08,以驾驭黄河走向未来为主题的中国重汽黄河品牌及新品发布仪式在济南奥体中心举行全新自主黄河品牌正式发布,黄河新一代X7拖拉机起航

虽然官方没有明确说为什么要重启黄河品牌,但大家对这个决定并不意外。

作为中国重汽的第一品牌和长子,重启黄河是为了寻根,激励重汽人不忘自力更生,艰苦奋斗的精神,作为中国重卡第一品牌,重启黄河是民族高端重卡传奇的延续值得,一定要留着

黄河X7智能高端重卡新标杆

再看新黄河X7,这是一款专门为干线物流运输市场开发的定制产品。

贴膜银配色充满科技感,驾驶室车身源自曼恩科技,前脸基于老虎形象设计,子弹造型风阻系数仅为0.37,比全球行业主流产品低30%,可同比降低油耗10%,年均节约成本5—6万元。

动力方面,支持曼泰MC/MT系列发动机和柴蔚WP系列发动机双品牌动力驱动B10使用寿命180万公里,换油周期10万公里变速箱搭载中国重汽2.0版本AMT,后轮轴为MCY系列驱动桥,为车辆提供强劲可靠的动力

作为新时代重卡,黄河X7拥有L2智能驾驶水平,配备360°环视,交通标志识别,数据记录系统,智能保养提醒,高速开窗提醒,油箱防盗提醒,轴承异常提醒等智能设置同时预留L3无人系统接口,可以满足未来功能扩展的需要。

此外,在刚刚举行的中国重汽全系列车辆搭载潍柴动力T系列大马力高端产品品鉴会上,中国重汽宣布旗下包括黄河X7在内的高端重卡产品将支持安装柴蔚T系列大马力发动机,最大功率680马力。

据内部人士透露,未来中国重汽将形成黄河走高端,山德卡走高端的新格局,黄河品牌将与山德卡品牌一起成为中国重汽标杆进口车型的重卡产品。

附言

与早期的中国重汽相比,现在的中国重汽有了质的飞跃,拥有了国内领先的商用车制造技术和工艺我相信,这一次,中国重汽一定能够把黄河这个牌子牢牢地攥住,做大做强

我们无法见证黄河过去的辉煌与成就,好在未来的故事,我们可以一起参与。

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