混动+智能+性能！全新领克03让运动车更内卷了！

短短四年，LINK 03迎来了新一代。

这款全新一代雷克萨斯03共推出了五款车，包括两款EM—F混动车型官方指导价为15.78—16.98万元以及三款燃油车型，官方指导价分别为15.48—17.68万元

从产品力来看，新一代领克03在设计，动力，智能等方面进行了全面升级现在，我们来详细说说这款新车

EM—F版:搭载3速DHT Pro变速器。

先看混动版新一代雷克萨斯03EM—F车型采用了雷克萨斯新一代电气架构，并搭载了雷克萨斯智能电动混合动力Lynk E—Motive技术

这款Lynk E—motive智能电动混动基于吉利雷神混动技术，可以看作是吉利雷神混动结合雷克萨斯品牌定位的产物，经过特殊的优化调整。

这项技术有两种动力形式——EM—P混合动力和EM—F混合动力其中F代表未插电HEV混合油，P代表PHEV插电式混合动力车

新一代雷克萨斯03EM—F轿车搭载油电混动版，采用专用混合动力发动机DHE15，P1+P2布置的双电机，3速DHT Pro专用变速器。

1.DHE15混合动力特种发动机

首先，雷克萨斯03EM—F搭载了DHE15混动发动机，热效率高达43.32%，高于很多合资混动车型比如本田e:HEV的2.0L，燃油效率41%

2.P1+P2双电机

双电机中，P1电机的最大功率为60kW，最大扭矩为180n·m，负责发电，启动和停止发动机以及在高效范围内调节发动机P2电机最大功率100kW，最大扭矩320n·m，低速时将是主要的动力输出源

3，3速DHT Pro混合动力变速器

搭载Lynk E—motive智能电混动的3速混动电驱DHT Pro，支持全速域并行电驱传动，在同级中独树一帜。

其中，时速在20km/h以上，可以进入平行模式，远低于混动至少70km的日系车平行速度，动力随叫随到，

起步时3档DHT Pro通过离合器打滑，匹配1档大速比，起步加速性能提升50%它甚至可以发射并感受到更强的推背感

2档用于城市工况和复合工况，可以兼顾节能和舒适，

3档用于高速工况，可以提供车辆所需的最高速度，同时可以降低高速行驶时的油耗。

凭借这些技术优势，新一代雷克萨斯03EM—F不仅能加速0.2秒，还能将百公里综合油耗降至4.5L

当然，如果你更注重加速性能，雷克萨斯03的燃油版就是你的菜！

智能驾驶升级+标配8155芯片

在智能化方面，新一代LINK 03也有了很大的升级。

1.智能驾驶舱

我们先来看智能驾驶舱以前LINK 03的车系一直被车主吐槽并不是说它的UI好用，智能语音和遥控的交互功能不全面反而是LINK 03的整车体验非常卡，时不时会卡，甚至黑屏

但在新一代LINK 03中，其驾驶舱芯片升级为高通骁龙8155，整体运算能力大幅提升所以无论是语音交互还是触屏流畅度都有了很大的升级，还支持更多的模式联动

比如在运动模式下，除了更主动的动力输出和最低的屏幕外，还会打开声音排气阀，环境光线会自动调节到热血氛围的颜色，音乐会更热在所谓的唤醒模式下，空调温度调低，风量调到最大，可以语音唤醒

2.智能驾驶

其次，在智能驾驶辅助系统上，新一代LINK 03的雷达和摄像头硬件全面升级，数量和精度同步提升。

具体来说，新一代LINK 03配备了5个摄像头，多达12个超声波雷达，5个毫米波雷达通过5R1V融合系统，可以实现25种智能驾驶辅助功能，包括HWA高速公路驾驶辅助和ALCA照明和变道辅助等，达到L2智能驾驶的水平

此外，官方还强调，新一代领克03配备了APA自动泊车辅助功能，可实现100%的自动侧向泊车成功率因为他们觉得这个单一功能可能是LINK 03的年轻购买者使用频率更高

燃油:百公里加速5秒。

如果你觉得油电混动版的表现不够过瘾，那么燃油版绝对是你的菜！

动力方面，全新一代LINK 03燃油版再次迎来升级新车不仅取消了1.5T三缸发动机，入门级车型还直接移植了上一代雷克萨斯03+的2.0TD T5发动机，最大功率187 kW/5500 rpm，最大扭矩350N·m/1800—4800 rpm

看到这里，有人会问，柯灵03的新一代都这么强，那柯灵03+的新一代呢。

当然03+的功率也有所升级，最大功率和扭矩分别提升至195kW和380Nm配合8速自动变速箱和第六代博格华纳四驱系统，扭矩控制精度进一步提升，百公里加速可达5.7秒

值得一提的是，03+系列新车型的弹射启动功能进行了升级，可以通过大屏开启一键弹射模式，驾驶者只需踩下油门，就可以在合适的发动机转速下自动弹射，操作更加方便快捷。

综上所述，这款新一代的LINK 03可以说是将性能优势再次推高，不给对手留有余地。

操控:搭载第六代博格华纳四驱系统。

除了性能升级，操控性方面，新一代03+和03+Cyan定制版将升级第六代博格华纳四驱系统，集成度更高，扭矩精度更进一步，转动惯量更小，响应速度更快，可智能实现黄金扭矩分配在提高车辆行驶稳定性的同时，也带来了极致的操控快感在驾驶操控方面，新一代雷克萨斯03绝对不会输给任何人

此外，新一代03+和03+青色定制版在细节上也花了不少心思基于用户的建议，新一代03+和03+青色定制版增加了方向盘声音开关按钮和赛道模式按钮，赛道模式和声阀均可一键开启此外，新一代03+和03+青色定制版本推出，然后升级用户可以在大屏幕上一键开启弹射模式——驾驶员只需握紧方向盘，油门踩到底，车辆就会以合适的速度自动弹射

高级值，更有个性，更有科技感。

还记得全新一代LINK 03专利图曝光后，很多人吐槽新车丑但是当真车亮相的时候，大家对车的颜值来了个180度大转弯从实车来看，新车不仅不丑，而且很有运动感和个性，完全符合现在年轻人的审美

1.设计

首先，外观方面，新一代的领克03延续了领克家族式的设计风格，但是很多细节进行了调整相比现款车型，整体视觉效果更加霸气和清新比如大灯方面，新车采用了分体式大灯，日间行车灯条位于上方，造型有所调整，立体感十足，并配有迎宾灯效果

前包围造型的变化是整个前脸最抢眼的部分，比之前的造型更加激进和夸张尤其是外八式造型带来了强烈的运动气息，霸气十足此外，由于前包围设计的调整，新车的远/近光灯造型也有所变化，轮廓更加纤薄，内部结构也更加精致

而且大灯整体亮度提升了三个等级，中央亮度进一步提升了30%以上，170米依然清晰可见，甚至还有48个照明区，可以实现躲避来车，跟随旋转，主动识别，照亮路标等多种功能。

新车的侧面还是我们熟悉的毕竟只是中期改款车型车身尺寸方面，新车长宽高分别为4684/1843/1460mm，比现款车型大了一圈，轴距保持2730mm

来到车尾，新车最明显的变化就是后包围部分不仅面积变大了，细节造型也更运动了当然，再加上双向排气和上扰流板，整体设计很受年轻消费者欢迎

2.室内设计

内饰方面，新一代柯灵03也有了很大的改变，变得更加科技，甚至有些极氪001的味道。

具体来说，新车采用了12.3英寸全液晶仪表，尺寸更大，信息更抢眼中控部分采用12.8英寸悬浮式大屏，取消了之前的风量调节等实体按键同时，出风口设计在屏幕下方，两侧出风口也设计成贯穿式这样，内饰看起来更简单，也更科学

其次，新车整个中控台进行了全新设计普通版车采用了和03+一样的长杠，而不是老款的短杠样式同时，新车将驾驶模式旋钮切换为拨片

新一代柯灵03能跑赢高尔夫/思域吗。

曾几何时，每次提到运动车型，总会有一些国外品牌让我耳熟能详如大众高尔夫，凌渡，本田思域，福特福克斯等他们的汽车技术发展较早，赛车运动更加普及，在发动机性能和底盘调教这两个最重要的指标上有更强的技术支持

但伴随着最近几年来中国汽车品牌技术的飞速发展，以及新生代群体涌入汽车市场，领克03就像一把破风的利刃，打破了中国品牌跑车从0到1的差距也是从LINK 03开始，MG MG6，广汽传祺影豹，长安UNI—V等跑车出现在国内

那么面对合资品牌中的思域，高尔夫GTI，凌渡等竞争对手，自主品牌中的MG MG6，广汽传祺英宝等新玩家越来越多全新一代领克03的升级，可以说是再次捧红了国内的年轻消费者

首先，新一代领克03的产品力升级非常明显不仅在设计上更加个性化，也迎合了年轻人的审美喜好同时在性能和智能上，弥补了过去的一些缺陷

动力方面，全新一代LINK 03取消了三缸发动机入门标准2.0T，百公里加速6.9秒，03+5秒

不仅如此，新一代领克03还带来了更省油的混动版，百公里油耗低至4.5L满足一部分消费者对性能的需求，同时兼顾经济型用车需求

其次，在智能化方面，全代LINK 03升级了最新的8155芯片和更强的传感器配置，显著提升了车辆的流畅度和驾驶能力。

综上所述，新一代领克03不仅填补了以往的一些不足，动力性能也进一步升级，超越了高尔夫，思域等同级竞争对手。如果你想买一辆高颜值，智能，性能优异的跑车，不妨看看全新一代雷克萨斯03！

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