这辆宝马Z1是收藏家的收藏品

作为现代宝马Z4敞篷跑车的曾祖父，Z1在宝马历史上有着特殊的地位它不仅是同类产品中的首创，也是宝马最具创意的设计之一，它能在你打开车门的那一刻吸引每一个路人的目光那是因为门让Z1成为了这样一个符号它开创了巴伐利亚品牌的跑车谱系，其中包括其他奇怪的东西——不是跑车——如Z3 M Coupe不过，虽然后两者受到了很多人的喜爱，但是Z1却有着某种别人没有的吸引力

建于1989年3月至1991年6月之间，仅生产了8000辆，是宝马少有的车型之一但是现在，有一个正在出售，竞标将在四天后结束你在这里看到的车可以卖给一辆全新的Z4

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现在我们排除它除了其狂野的外形，Z1还因其狂野的车门设计而闻名我们只能假设一个宝马设计师喜欢跳门进入他们的敞篷车想出这个安排

Z1不外摆，不上开，不向前旋转，采用滑动门但它们不是Z1等小型货车上的滑动门它们垂直缩回到车辆结构中，上半部分向下滚动到车身中以允许进入你会注意到镜子因此被安装在a柱上，门把手实际上是位于门后的锁芯

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除了门，Z1还是个奇怪的东西仅生产了约8000辆汽车，其中大量在德国交付至少可以说，它们非常罕见

Z1也很轻，只有2760磅这部分是由于全塑料机身事实上，Z1是第一个使用这项技术的宝马它也是最早使用多连杆悬挂的公司之一，这在当时是一项重要的创新当然，如果没有坚实的电厂，这一切都不算什么

宝马Z1也有这一点它借用了E30宝马325i的M20指定的2.5升直列六缸发动机搭配Getrak购买的手动变速箱，后轮有五个前进档自工厂启动以来，它已经产生了惊人的168马力和164磅—英尺的扭矩

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至于这辆车，很难说要花多少钱在招标还剩四天的时候，目前的报价是42，000美元——与其覆盖的42，000英里相匹配——我们怀疑出价可能会迅速攀升我们之前看到Z1的价格在5万美元以上

这款总部位于佛罗里达州的汽车拥有宝马Toprot红色漆面，灰色磨砂皮革和带图案的皮革内饰，外观漂亮它最近更换了交流鼓风机电机，重建了仪表组，并更换了水泵，节温器，交流发电机，凸轮轴和曲轴密封件，离合器分离缸，各种软管和电池等主要部件

一份干净的Carfax报告，部分服务历史和多把钥匙都应该增加它的价值。