宝马5系是很多年轻消费者的理想车型相比奔驰走的豪华舒适路线，宝马5系出色的驾驶品质赢得了众多驾驶爱好者的认可目前在售的宝马5系售价区间为43.39—55.19万元，分别有525Li和530Li两个版本其中530Li被称为宝马5系的天花板，那么真的是这样吗我们以2022改款530Li领先M运动套装为例感兴趣的朋友不妨继续阅读
外观方面，现款宝马5系的外观与老款有较大不同两侧日间行车灯由半封闭式天使眼改为双L型结构，高配车型还可选配激光大灯前脸下部采用了非常丰富的进气格栅元素，外观为亮黑色，表面的蜂窝状造型与其周围的犀利线条相匹配，标志性的双肾进气格栅进一步强化了外观的运动气息
因为前后驱动布局，整个车头占据了很大一部分空间侧面腰线饱满流畅，前后分段设计进一步增加了视觉横向长度轮圈采用多辐设计，线条采用黑色和银色涂装，运动气息浓厚
尾部的造型比较稳定，横线让尾部看起来更有层次感尾灯外观覆盖了一圈亮黑的线条，J型尾灯比较粗，点亮后辨识度不错相比横向竞品车型，宝马5系的外观设计确实很运动，采用了双面单出的设计
内饰整体布局依然经典，但相比奔驰E级上游艇式的布局，宝马5系内饰的豪华程度确实会显得更一般不过细节方面，中控区的实体按键比较多或许科技的视觉感不如E级和A6L，但是操作的便利性比较高长期使用后形成肌肉记忆，比通过屏幕触摸更容易盲目操作实体按键全液晶仪表盘，中央多媒体屏幕，显示效果不错全液晶仪表盘虽然功能性不是很强，但界面设计突出了运动气息车载系统具有车联网和远程升级功能，可以让车载系统时刻保持最新状态同时还支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联，整体实用性相当高
宝马5系的长宽高分别为5106x1868x1500mm，轴距为3105mm对于一辆中型车来说，后排的空间自然足够宽敞，像我178cm的身高，后排能挨三拳以上中间地板凸起比较高，不建议长时间坐在中间位置我们以前常说开宝马，骑奔驰从体验来看，宝马5系的座椅垫料比较软，头枕可以局部调节高配车型的后排座椅配有电动调节功能，所以乘坐舒适性相当不错
动力方面，这款宝马5系的B48系2.0T发动机是高功率调校版发动机最大功率185kW，最大马力252Ps，最大扭矩350N·m，传动方面依然搭载经典的ZF 8AT手自一体变速箱官方公布的0—100km/h加速时间为6.9秒，最高时速可达250 km/h，难怪被誉为天花板级别从驾驶感受来说，发动机的动力储备非常充足，变速箱的反应也比较主动，但在低速爬行时会有轻微的顿挫悬架结构上采用前双横臂/后多连杆式独立悬架相比老款的底盘悬挂，现在的宝马5系明显更接近舒适性，通过沟壑或者减速带都不会感觉到明显的颠簸
最后，说实话，现款宝马5系的外观看起来会和3系有点像，但通过细节还是能识别出它的身份比如L型的日间行车灯，J型的尾灯，更纤薄的车身看起来还是挺大气的相比奔驰E级和奥迪A6L更多的商业属性，宝马5系的整体表现更加年轻化同时，足够大的后排空间让它能够适应更加多样化的环境，再加上出色的驾驶和操控品质，自然能够吸引更多潜在消费者的目光
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