正式亮相雪佛兰开拓者EV：基于奥特能平台，4秒内破百？

日前，2022北美车展正式开幕，全新全电动SUV——雪佛兰旗下先锋EV正式亮相新车基于通用Otergy的平台打造，最大续航里程可达515km根据消息显示，新车将在海外市场提供四款车型:1LT，2LT，RS和SS预计起售价为44995美元，约合人民币30.35万元值得一提的是，2LT和RS车型将于2023年夏季率先上市，并有望由上汽通用引入国内

接下来，就让我们一起来了解一下这款新车吧~

先锋EV的竞争力如何。

让我们来看看外观设计先锋EV整体设计具有攻击性，采用了贯穿式大灯的设计，不仅在视觉上加宽了车头，还提升了车身的整体辨识度此外，雾灯区域和下包围的设计也能提升整车的运动感

车身侧面采用悬浮式车顶设计，流畅的腰线设计增添了不少运动感它与车身颜色形成对比，并提供19英寸，21英寸和22英寸的轮辋充电接口位于车身左前翼子板处，内部配有环形LED灯辅助照明，充电接口保护罩支持电动开关功能车尾部分的设计比较圆润，整体层次感相当不错

我们来看看内饰设计先锋EV的内饰布局也很运动配备了11英寸全液晶仪表盘+17.7英寸中控显示屏两块屏幕连在一起，形成双屏设计此外，还采用了三辐式多功能方向盘和留臂设计，并保留了部分实体按键

RS和SS车型配备了平底方向盘，前排座椅加热和通风以及氛围灯值得一提的是，新车没有提供一键启动按钮当检测到钥匙时，驾驶员踩下制动踏板，车辆可以通电启动

再来看看安全性能先锋EV在这方面做得相当不错配备了雪佛兰最新的驾驶辅助技术，除了标准的雪佛兰安全辅助技术套件，还包括倒车自动刹车和高级驻车辅助后者包括自动紧急制动，前方碰撞警告，前方行人制动，跟车距离指示器，带车道偏离警告的车道保持辅助系统和IntelliBeam

动力方面，先锋EV顶配版SS车型的电动机最大功率415kw，峰值扭矩879n·m，最大续航里程515 km在WOW驾驶模式下，该车可以在不到4秒的时间内完成0—96km/h的加速其他车型的动力参数尚未正式公布，但官方表示未来会有前驱，后驱和四驱车型，最大续航里程515km

进一步提高市场份额。

这两年，雪佛兰被朋友们冠以合资滚王的称号之所以用这个词来形容，主要是因为雪佛兰的产品不仅价格优惠，而且用料实用，安全性强比如雪佛兰先锋的结构大面积使用高强度钢和超高强度钢，每个焊接点都采用了精湛的激光钎焊技术无论是高强度钢还是激光钎焊技术，都需要极高的成本，但雪佛兰完全不在乎成本，只想给用户带来顶级的被动安全性能这一点，很多朋友已经被雪佛兰圈了

雪佛兰开拓者上的小伙伴们的成就有目共睹相信开拓者的纯电动版也会得到大家的认可，进一步提升雪佛兰在SUV市场的占有率目前还不清楚国内版什么时候会和大家见面，之后边肖会继续为大家报道

电动汽车:

伴随着市场对SUV的需求越来越大，车企也纷纷推出自己的SUV车型来满足市场需求在目前的新能源汽车市场，纯电动SUV可以说是百花齐放边肖认为，雪佛兰先锋EV不仅采用了前卫的设计，而且该车的布局设计符合目前年轻人的审美但是很多小伙伴可能会被价格劝阻毕竟同样的价格，选择太多了经过比较，您可能不会选择先锋EV另外，不知道引入中国后价格会不会有变化，然后边肖会给你带来持续的关注

那么如果未来雪佛兰先锋EV引入国内，大家会选择考虑这款车吗。欢迎留言~