除了品牌和外观因素，家用车的主要参数是发动机，变速箱，底盘，安全性，经济性和舒适性每个点都有几个核心参数价格确定后，把握好这些核心参数，就能买到适合自己的车如果盲目相信网上测评和汽车销售的花言巧语，往往会买到最适合测评者和销售人员的车
发动机核心指标:功率和扭矩功率对应于汽车能跑多快扭矩，对应的是车的加速有多好
变速箱的关键指标:挡位数常见的类型有:单离合器，双离合器，无级变速一般对于自动挡来说，档位越多越好
底盘核心指标:悬挂形式和驱动方式悬架分为前悬架和后悬架前悬架主要类型有:麦弗逊式和双横臂式，后悬架主要类型有:多连杆式和扭力梁式常见的驱动方式有前驱，前后驱和前置四驱独立悬架一般优于非独立悬架
安全分为主动安全和被动安全主动核心指标:车身稳定系统，刹车距离被动安全核心指标:驾驶舱刚性，安全带，头枕，气囊当然，同样的价格，对应的配置越多越好
经济性分为两点，第一是燃油经济性，第二是保养经济性。
舒适性核心参数:轴距，自动空调，悬挂。
以自主品牌的8—12万元家用车为例面对市面上卖的这么多型号，它们的参数是什么
相关型号的主要参数见下表:
结合以上六个因素数据，如果是以自己通勤为目的买车，考虑节假日带老人，孩子或者朋友出行，或者比亚迪的快的，长安的商志都是不错的选择，如果你有10万元，那么在自主品牌车中，一汽的奔腾B50因为动力系统较弱，SAIC的MG3虽然在油耗方面表现不错，但不建议购买，北汽绅宝D50价格最高，但动力和刹车距离不如速锐和smart，不建议购买。
最后需要注意的是，对车辆参数的分析并不能代表一辆车的实际驾驶感受参数分析通过几个可量化参数的对比，可以初步判断一辆车的动力，空间，安全性至于开车的感觉，要多去试驾几次才知道
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