说实话，当时买这个车型的时候还是很纠结的，因为我个人比较喜欢新大众朗逸，主要是新朗逸，看起来像小帕萨特我最终选择现代打头阵的原因很简单，因为我老婆更喜欢这款车型的外观，看起来更适合年轻消费者的运动我觉得这款的设计还是很成功的车身的线条设计很和谐，但也不是特别复杂全车尾部的设计是凹凸有致的，同时还有一个小尾翼与之配套轮毂的造型更加动感2019款领先
整车内饰设计所用材料的性能属于这个级别的平均水平其实韩系车不仅外观非常好，整个内饰设计的细节也非常好我身边有很多朋友都很喜欢这款车型的内饰，属于比较吸引人的一种设计风格车内用了很多软性材料来覆盖，手感不错多功能方向盘和座椅包裹的很好虽然我买的是入门级的自动挡车型，但是在储备上我对它的全配置表现还是比较满意的比如配备前排侧气囊，胎压显示，车身稳定系统，两种驾驶模式切换2019款
先说我们比较关心的价格问题我买的车型是当时1.4T的入门级版本，车是在我们当地一家大型汽贸店买的当时全部落地费用11万我对这个价格很满意实际用车的时候，这款车型2700mm的轴距也给了他非常不错的第二排空间之所以第二排空间大，主要是因为它的中央地板接近于扁平化设计，而且还配备了三个独立的安全头枕，我觉得还是很不错的，优于2019款同级别车型
总结:总的来说，现代主导的车整体表现还是很不错的其搭载的1.4T发动机最大功率130马力，最大扭矩211牛·米我觉得这可能是它在同级车型中的短板之一我觉得动力表现还是很不错的与之匹配的是7速双离合变速箱在实际使用中，电量可以说是随叫随到让我比较满意的是它的油耗表现目前该车使用2000公里，百公里综合油耗维持在6L左右如有不同意见，欢迎在评论区留言，我们一起探讨2019款领袖
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