“100万内最好的轿跑”来了！哪吒S正式发售：19.98万元起，最高续航

日前，哪吒汽车夏季发布会上，预热已久的哪吒S正式上市销售新车将定位为B+级纯电动轿跑，共推出8款增程式和纯电动车型官方指导价为19.98万—33.88万元，2022年第四季度正式开始交付此外，哪吒S 520的标准续航型号将于2023年发布

也就是入门顶配，哪吒S的产品看点十足。

哪吒S作为哪吒汽车研发的山海平台打造的首款车型，在空间，动力表现，智能驾驶辅助，座舱交互等方面都有不俗的实力。

首先，得益于山海平台的高拓展性，哪吒S的长宽高分别为4，980mm * 1，980mm * 1，450mm，轴距2980mm，实现了同级别1.36的超大长宽比，为内部乘员贡献了极为豪华的后排空间再加上低至0.216Cd的风阻系数，哪吒S实现了空气动力学性能与美学设计的完美融合

动力方面，哪吒S提供增程式电动和纯电动车型的动力选择增程式CLTC的总续航里程为1160km，纯电动在CLTC的最大续航里程为715km无论哪个版本都能满足日常通勤需求

此外，得益于自主研发的天宫电池技术，哪吒S全面解决了用户在安全，续航，寿命三个方面的痛点，通过超强保护的高度集成设计，高效智能的恒温热管理系统，闭环电池管理系统，实现全方位，全时保护。

哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇表示，秉承科技平权的品牌价值观，哪吒S车型一开始就配备了顶配除了行业领先的硬件，豪华舒适的配置，领先的智能化水平，全系还标配了哪吒汽车研发的NETA PILOT 3.0智能驾驶辅助系统，让智能体验惠及每一位用户

具体来说，哪吒S的NETA SPACE智能座舱系统采用了第三代骁龙座舱平台的8155芯片，是目前业界领先的座舱解决方案其强大的计算能力可以支持和扩展智能驾驶舱的各种应用，为用户带来流畅，细腻，生动的智能驾驶舱操作体验

驾驶辅助系统方面，哪吒S提供NETA PILOT 3.0和NETA PILOT 4.0两种选择，3.0面向普及，4.0面向未来，站在科技前沿，满足未来三到五年的功能迭代。

其中，全栈自研的NETA PILOT 3.0搭载了5个毫米波雷达和11个摄像头，可实现NNP哪吒高速导航辅助，NTP哪吒记忆泊车等智能驾驶辅助功能系统的硬件和功能将成为整个系统的标准这里整个系统的标准不仅仅是硬件嵌入，硬件嵌入和功能都是完全免费开放的

NetPilot 4.0智能驾驶辅助系统应用华为MDC610计算平台，可实现200TOPS的高计算能力它使用了2个固态激光雷达，5个毫米波雷达，11个驾驶辅助摄像头，12个超声波传感器，高精度定位单元和高精度地图等硬件在NetPilot 3.0的基础上，可以实现NCP哪吒城市导航辅助，真正实现覆盖高速，城市，停车等场景的实际需求

背负着品牌的重任，哪吒才过了月销量过万。

作为哪吒汽车的全新旗舰车型，哪吒S的上市不仅丰富和完善了其家族产品谱系，也承担了哪吒汽车品牌向上的责任。

业内都知道，在哪吒S推出之前，哪吒销售的机型主要集中在10万元以内的低端市场，哪吒S则直接将品牌带入20万元的高端市场相比同级别产品，19.98万的起售价还是很有竞争力的此外，增程式电动车的推出也是一个红利

对于哪吒S上市后的市场表现，哪吒汽车表现出了极大的信心。

从市场来看，乘联会统计数据显示，今年1—6月，纯电B级市场整体呈现两位数增长混合是更大的亮点，同比增速286%其中，一线和新一线城市对纯电动汽车和b级车的需求占比接近60%，如果算上二线城市，则占到了近90%的纯电动汽车份额

另外，相对于纯电动汽车，业内普遍认为插电式b级车的成长期稍微晚一点，长一点，三等车以下占30%，剩下70%是一线，新一线，二线在所有权方面，个人用户占据主导地位

此前，哪吒汽车联合创始人兼首席执行官张勇表示，哪吒S是100万年来最好的轿跑对哪吒S的期待:月销量过万是及格线，月销量过万是优等生

对于全年，张勇表示，当供应链恢复正常时，2022年哪吒汽车的交付量将超过20万辆今年上半年，哪吒累计交付车辆63131辆也就是说，未来半年内，哪吒要完成每月至少14万辆/2.3万辆的交付目标，哪吒S无疑是有责任的