1.尤其是低配版ES200系列,接近豪华b级车的价格区间,可以买一辆中大型豪华车这种高性价比的表现真的会让大部分潜在用户
2.一个亮点是新的ES200变得更激进了,但驾驶体验更弱了现在的ES200已经被很多人吐槽为肉鸡,12秒之外的加速结果实在是承受不起
3.现在的ES200被很多人吐槽为肉鸡,12秒之外的加速结果实在让人提不起兴趣虽然丰田的20L混动喷气发动机足够稳定,但其实不然
4.雷克萨斯ES系列与沃尔沃S90,凯迪拉克XTS同为中型豪华车,但价格更接近一线豪华品牌的中型车水平,靠的是更高的价格。
5,29万雷克萨斯ES200,开了8840Km,车主对于选车的理由有很多话要说雷克萨斯主要是可靠性高,保值率高,以后不会换车
6.雷克萨斯ES200以298万元的最低指导价让媒体和消费者眼花缭乱,它的出现不仅提升了雷克萨斯豪华车在中国的地位。
7.雷克萨斯ES在外观设计上依旧采用家族式的设计语言,但变得更加激进前脸采用直瀑式进气口,线条堆积,视觉效果
8.2790万买了一辆价格最低的雷克萨斯ES200,让很多消费者难以选择虽然这款车是低价版,但是内饰外观设定一点也不低价
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12.昨天,2015年8月18日,雷克萨斯全新es,也就是2015款,作为雷克萨斯ES的中期改款车型正式在国内上市2015款ES的设计和配置有了很大的变化
14.2021款雷克萨斯ES有一款车型,就是200豪华版下面我们就从最低价格和动力配置这两个方面来分析一下2021款雷克萨斯ES车型,看看是否值得买个价
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