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415km长续航+0.04元/km成本,谁能拒绝风行S50EV呢?

时间:2023-09-19 20:40 来源:燕赵汽车网  阅读量:9791   

今年上半年,中国销售了约260万辆新能源汽车,占新车销量的21.6%。数据显示,截至今年6月,我国累计建设电动汽车充电基础设施392万个,将满足2025年超过2000万辆电动汽车的充电需求。新能源时代的大幕已经拉开,过去困扰车主的充电便利问题逐渐淡化,新能源汽车的优势正在迅速扩大。今天我们就着眼于城市通勤场景来推荐一款高性价比的纯电动车——东风风行S50EV。

415km超长续航里程,不怕长途通勤。

根据住建部城市交通基础设施监测与治理实验室、中国城市规划设计研究院、百度地图联合发布的《2022年中国主要城市通勤监测报告》,2021年北京平均通勤距离为11.3公里;在平均时间消耗方面,单程平均通勤时间为48分钟,在样本城市中排名第一。长途消耗着都市上班族的幸福感,交通工具逐渐成为通勤的必需品。

开车上下班自然可以让人们每天睡个午觉,而以大众S50EV为代表的纯电动汽车的优势也相当显著。首先,风行S50EV搭载高性能永磁同步电机,电池容量57.2kWh,续航里程415km。对于用户来说,S50EV的普及足以让一周一次不用充电的城市通勤。而且在快充模式下,热门的S50EV只需30分钟就能充到80%,去商场吃个午饭也能快速充电。

每公里能源成本低至0.04元,与燃油车相差十几倍。

下面给大家详细计算一下大众S50EV的用车成本。以家用充电桩为基准,上海居民电价第一高峰为0.617元/度,普及型S50EV从10%到100%的充电成本为31.76元,每公里能源成本约为0.08元。如果用户在低谷时段享受0.307元/千瓦时的充电价格,成本可降至17.41元,每公里能源成本约为0.04元。

反观传统燃油车,油箱50升,百公里油耗8升,结合8月24日上海调整后的油价8.23元/升的92#汽油,加满一箱油的成本为411.5元,平均每公里油费为0.66元。经过对比,不难得出结论,传统燃油车的日常费用是大众S50EV的8.25-16.50倍,差异显著。

能效和安全是双重保障,让车更有保障。

在保证用户日常通勤的能效和安全方面,风行S50EV也是亮点满满。它配备了多级能量回收系统,实时监控电力水平,实现能源的最大利用。质保方面,风行S50EV还为用户提供了8年或16万公里的整车质保,带来了极大的用车保障。

综合来看,风行S50EV在应对城市通勤方面的核心竞争力在于其415km的超长续航和充电优势,日常用车成本相当低,能有效为用户节省通勤成本。而且现在流行的S50EV是电力驱动的,也消除了发动机慢停慢放的挫败感,让用户上下班更加舒适。所以从续航、能耗性能、用车成本来看,现在流行的S50EV确实性价比很高,是一款值得考虑的纯电动品质车。

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