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全新发动机,表面斯文内心暴躁的赛科龙RE560

时间:2023-04-06 13:58 来源:易车网  阅读量:14260   

宗申赛科龙在2022年年底正式发售了其中量级的性能复古新车––RE560,起售价为36800元。

RE560作为赛科龙RE系列的中量级新车,其外观方面延续了这个系列车型一贯的英伦复古风格,实车的整体造型保持了入门款RE3、RE250的家族式设计。

前部设计有3D光环型的前大灯,整个灯组要比入门级的两款车型要更加立体,中间还带有聚光的透镜;前后转向灯组都是采用的镂空LED穿心灯组,贯穿式的尾灯则是很好的跟座垫融合在一起。

RE560的不锈钢金属色排气,这个没有多余涂装的原始配色还是有些亮眼的,后摇臂采用了合金材质。

RE 560作为一款复古车型,座高为800mm,176cm的身高双脚可以轻松着地。

5英寸的TFT彩色投屏仪表拥有3套UI主题,同时可支持手机连接;在常规的速度、转速以及里程之外,还有一个瞬时的油耗显示。仪表的整体显示效果还不错,在强光下也能够方便地读取信息。

全新开模的手把做工细节在水准之上,按键反馈触感不错,新车也配备了双闪提示功能。

RE560的动力部分,搭载了一款代号为ND560的水冷并列双缸DOHC发动机,同时配备滑动离合器和博世电喷系统。这款实际排量为550.4cc的引擎能够提供43.5kW/8500rpm的最大功率,55N·m/6500rpm的最大扭矩。

制动方面有西互前对向四活塞卡钳+320mm浮动碟盘,后西互双活塞卡钳+260mm单碟盘,辅助系统有博世9.1双通道ABS;其轮胎使用的是倍耐力子午线真空轮胎,规格为前120/70-17、后160/60-17。

作为一款性能复古车型,RE560搭载了一般在运动车型才有的前后可调悬挂系统,前减震为内径48mm,20段回弹可调的倒立式前叉。后悬挂采用独立中央可调多连杆的结构,2段弹簧压缩,15段阻尼可调。

骑行感受:RE560给人的第一印象是动力有点暴躁,稍微给油就能够往前冲,发动机的发力点是比较靠前的,有点骑大排车型的感觉。新车的整套悬挂系统的原厂调校是偏运动的支撑性,而这套刹车系统的效果也比较及时,前段开始就有较强的制动力,能够给到车主更大的信心。

以36800元的售价来看,这款性能复古还是值得一试的。

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