最近几年，更多的消费者将新能源车型作为日常代步首选，尤其是以五菱宏光MINIEV为代表的一众纯电微型车，从品牌力到销量口碑等方面，都算得上同级车型中的佼佼者，为了能够进一步提升在纯电代步市场的竞争力，五菱又打造出了一款，定位高于宏光MINIEV的大空间五门纯电代步车——缤果。 近日，我们从相关渠道获得一组五菱缤果实拍图，并为大家介绍这款车型。
外观方面，复古流动美学设计理念，自然流线结合时下流行封闭式格栅，两侧配备圆滑X型水影LED灯组，点亮后辨识度不俗。前包围下方则是贯通式菱形水波纹状散热口，视觉十分独特，兼具时尚与动感。
车身侧面，运用柔和的腰线设计，圆润饱满光影效果突出，官方将其称为无边界流水曲面，侧裙位置采用了一根细长的银色饰条进行装饰，配合跃动水花型15英寸轮毂，即使静止状态下也有着不错的美感。
尺寸方面，新车定位小型车，长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距达到2560mm。
车尾部分，采用圆润设计风格，尾灯样式与头灯遥相呼应，车尾还配有尾翼，彰显出一定动感气息。四轮四角的短悬挂设定，也很吻合小型车的定位，不侵占过多的车内空间，一切都为了空间最大化，带来更舒适的驾乘感受。
内饰方面，座舱内风格以简约为主，配备双辐式多功能方向盘、液晶仪表，高配车型还配备10.25英寸的液晶仪表+10.25英寸的中控屏组成的双联屏设计，且支持互联信息、娱乐信息等，旋钮式换挡机构，彰显其科技感。
此外，整个座舱整体材质使用了大面积的皮质包覆，内饰运用大量的圆形几何设计及高亮镀铬、高亮烤漆和软质皮革的搭配形式，优雅中更显高级。
座椅方面，五菱缤果的高配车型将配备皮革包覆座椅，前排座椅采用一体式头枕造型，后排提供两个座椅，并在中间位置带有一个杯架。
在后排座椅立起状态下，车辆也具备一定容量的后备厢空间，增强了实用性。它的后排座椅支持50:50比例分割放倒，整体放倒后，车尾空间可拓展至790升。
动力方面，车辆推出两种版本，分别采用最大功率30kW和50kW(68马力)的电动机，续航里程为203km和333km。
支持直流充电桩、交流充电桩、家用插座三种充电模式组合。在直流快充下，电量从30%-80%仅需35分钟，一杯咖啡时间便可快速补能。
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