当性能好，紧凑，两厢听到这些标签，高尔夫车就会不由自主地浮现出来人们对高尔夫早已耳熟能详，大街上随处可见伴随着时间的推移，新能源汽车逐渐进入我们的视线，无数车企开始为新能源汽车打基础伴随着纯电动汽车技术的逐渐成熟，消费者的数量也在增加一汽大众也进入了这一潮流，推出了高尔夫纯电动
这款新能源车型自上市以来，全球销量已达10万辆当它进入消费者的眼中，最重要的肯定是价格补贴后价格为14.77万—16.88万元与燃油版高尔夫相比，它的价格上限降低了很多，这也是人们关注新能源汽车的原因之一
从外观上看，与燃油版高尔夫高度一致大灯依然向两侧拉伸，增加了前脸的视觉宽度但大灯中间的网格改变了设计模式，呈现细长的蜂窝状，大灯附近增加了带有e—golf的小标志，标志着新能源的象征
下格栅采用了六边形蜂窝的新造型，使得车头更有层次感和设计感示廓灯采用C型LED光源，更加环保时尚轮圈采用铝合金材质，前后轮胎规格为205/55 R16，电动车专属车轮配备低滚动阻力轮胎，造型独特，更能衬托整车气质
车身长宽高参数分别为4259/1799/1479，轴距为2631，外观没有多余的线条，光滑的车面和车顶可以减少迎面而来的风阻，从而节省能耗，减少提速时间官方表示0—50km/h加速时间仅为3.4秒
该车采用Alcantara高级材料座椅，不仅豪华而且耐用，人性化座椅加热功能，符合人体工程学设计，让驾驶者享受全程乘坐整体色系比较简单车内硬件设施有全液晶仪表盘，8寸中控液晶屏启动装置变为无钥匙启动
软件配备e—sound低速行人保护系统低速行驶时，车外会有模拟行驶声音，提醒路人注意安全，它集成了ACC 3.0第三代高级自适应巡航，盲点监测，交通拥堵辅助，车道保持，多次碰撞制动等系统，是自动驾驶时代的开始，大大提高了操作的便利性，缓解驾驶疲劳
笼式超高强度车身结合装甲式电池组高强度钢护板，配合大众最新一代电池管理系统——RMS智能安全电池管理系统，可实时监控电池安全。
高尔夫纯电动电池组经过了远超国家标准的184项电池组安全实验，包括:机械冲击，浸水，着火，震动等严苛测试，可以说给用户带来了更高的安全感。
计算基于电池SOC和电池组温度，结合驾驶模式，空调，座椅加热等实时功耗，精准显示潜在续航里程，为续航里程增加了更多保障。
高尔夫纯电动峰值扭矩290牛·米，驱动电机最大功率136马力，NEDC续航里程270公里，作为城市上班族的代步工具绰绰有余不过我相信买高尔夫的用户不仅仅是为了它的配置，更是为了它的外观
总结:
对于现在的年轻消费者来说，纯电动车是不可或缺的交通工具单从外观来看，高尔夫纯电动还是很合格的，安全系数很高，里面有很多黑科技对于新手司机来说，可以提供很大的帮助如果你真的不想每天在拥挤的公交或者地铁里开车，拥有这样一个属于自己的空间是值得的
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