新别克GL8调低门槛，全系新前脸，全系48V油电混动，更省油

全新别克GL8降低门槛，全新前脸，48 V汽油和电动混合动力系统，更省油。

最近几天，别克GL8新车正式亮相这是今年的新车，变化很明显在市场上，这一举措主要是针对塞纳，奥德赛等国外品牌，以及腾势D9，吉氪009等更多的新能源车新GL8在设计和结构上做了一些调整，以扩大市场新车起步价23.29万元现在我们来看看这款新车的设计和配置

GL8的外形一直很低调，有点像传祺M8车头被改成了巨大的前脸，也就是所谓的装甲格栅两边用点阵装饰，内部点缀大灯采用了复杂的镀铬装饰，下侧的镀铬虽然赏心悦目，但是让人难以捉摸两侧采用十字型双腰线，引入悬浮式上衣

新车外观比Buel大很多，给人一种更豪华的感觉新车内饰变化不大普通版屏幕12寸，Avia和陆尊版屏幕12.3寸，液晶屏和中控台双屏GL8内饰最大的亮点就是舒适性它的前后座都有加热功能，还配有安全座椅总体来说，它的舒适性有了很大的提高陆尊的版本是商务风格，有很多小桌子和按摩座

只要内部改变或改进配置动力方面，GL8在取消1.5T后进行了全面升级，搭载2.0T和48 V发动机的混合动力最大功率达到174 kW，最大扭矩达到350 N，油耗在7—8l之间，对于这种大型MPV来说，能达到9升就不错了

在普通MPV中，GL8的竞争会更大，奥德赛的销量也会受到影响虽然价格差不多，但外观，空间，动力等各方面都不如相比之下，传祺M8的价格要高很多，而起步少10万的丰田塞纳，在普通MPV中几乎无敌