汽车业更新年轻化“内核”

对于汽车行业来说，年轻化并不是一个新概念过去十年来，大多数车企的年轻化战略屡试不爽，帮助大众，别克，现代，雪佛兰，起亚等众多品牌在中国市场实现了销量的快速增长可是，最近几年来，许多品牌仍在孜孜不倦地强调年轻化战略，但效果已今非昔比原因是伴随着年轻消费群体的迭代，汽车产业年轻化的核心发生了变化只在工业设计上强调年轻化已经过时，从产品到渠道到营销模式的全方面更新是必然的

当前，全球经济正加速从工业经济向新经济转型和扩张在新经济条件下，消费决定生产，以人为中心的市场需求和潜在需求开始反向配置生产资源数据显示，今年已有超过1076万00后步入社会，开始了人生新阶段，解决了人生新问题他们大多要先面对生活半径扩大带来的出行困扰，所以才会拥有人生中的第一辆车作为沉浸和成长在互联网氛围中的新消费力量，这一代年轻人成长在中国经济的蓬勃发展时期自诞生以来，它们一直处于信息社会发展的过程中他们具有开放，独立的特点，消费行为和习惯发生了变化相对于精打细算，务实消费，他们更感兴趣的是消费，情感共鸣，体验至上，从功能满足到情感驱动，为共鸣和体验买单只注重机械感的传统汽车显然不能完全满足00后对大气感的要求他们希望在旅行中享受更多的娱乐甚至社交元素，并不太在意品牌，更在意车辆外观是否炫酷，灵动，好玩

消费特征的改变正好符合汽车新四化的发展方向由此可以看到汽车工业百余年来从未有过的景象:新车型出现的速度越来越快，漂亮的外观堪称艺术品和工艺品，在任何时尚场合都能完美融合，汽车作为新技术的集大成者，成为科技前沿展中不可或缺的主角，最受瞩目，伴随着销量越来越大，关注度越来越高，汽车尤其是新能源汽车已经成为商家必争之地...花样繁多的汽车行业正在打破几十年来只卖一款经典车型的传统，成为日新月异的阶段作为全球最大的汽车市场和新能源汽车市场，这种变化在中国尤为明显伴随着中国汽车工业的快速发展，汽车越来越成为中国家庭的普通消费品在巨大销量和潜在空间的支撑下，汽车产业正在成为国民经济更加重要的支柱产业当时尚元素，科技元素联动，集中，这个行业的发展支撑起了变革的现象，汽车行业全面变革，一个新的汽车时代迅速到来

从这个角度来看，创新才是汽车工业复兴的真正核心在这个速度的时代，技术的爆炸为汽车行业的创新提供了充足的动力，创新的不断加速将会扔掉很多过时的概念和品牌对于中国汽车产业来说，要赶超国际主流汽车品牌，只有加快创新才是可行的路径