夺冠不易，卫冕更难！伴随着2022年IVISTA智能网联汽车挑战赛的临近，去年获得功能性无人车挑战赛冠军的cyit团队已经整装待发。面对今年比赛的显著难度，上届冠军车队队长洪友芳日前在接受记者采访时自信地表示:汽车智能这条新赛道的目标只有一个，那就是卫冕！
有经验有准备。
曾经的冠军光环是续写辉煌的动力，还是沉重的荣誉包袱洪友芳和队友的态度是，去年夺冠的经历，以及大赛积累的经验，将是他们今年继续辉煌的基础在去年的比赛中，重庆邮电大学派出的cyit车队表现出色面对行人一起行走，行人穿越，自行车切入切出等诸多极具挑战性的比赛场景，团队密切配合，充分发挥参赛车辆在智能交互方面的性能优势
我在实验室做自动驾驶已经很多年了，每年都会更新迭代实验室的自动驾驶代码自动驾驶代码框架相对成熟，面对多样化的场景，我有丰富的技术储备洪友芳坦言:正是有了平时的高标准，严要求，以及充分的赛前准备，球队才能在森林这样的强手竞争中脱颖而出据她介绍，团队的指导老师岑明是一位老板凳，已经连续参加了四届IVISTA挑战赛他有丰富的比赛经验，对智能车整体有很好的把握除了赛前的悉心指导，赛后他还会组织大家卷土重来，认真总结得失，让每一场比赛都成为锻炼和提高的机会
敢打敢拼，在竞争中取胜。
洪友芳告诉记者，每年cyit车队都会送一支清一色的新军今年要去参赛的六位选手也是高一的学生他们来自控制科学与工程和控制工程虽然每个人性格不同，但他们都有一个共同点，那就是一旦站在赛场上，就会表现出敢打必胜的凶残，让人在出生后就明白了什么叫牛逼
根据消息显示，今年的功能性无人车挑战赛将模拟疫情期间无人物流配送的场景，通过设置取货，送货，处理途中各种障碍物的步骤，测试参赛车辆在无人状态下的感知，决策和控制能力针对这一变化，目前cyit车队正在有条不紊的备战，尤其是不断对参赛车辆进行调试升级
为了避免烈日暴晒，我们只能把现场调试时间调整为早上6点到10点，晚上8点到9点，直到完成任务，有时甚至通宵谈起备战的艰辛，洪友芳和队友们都很享受这种累并快乐着的状态她表示，今年比赛面临的一大挑战是需要将摄像头识别的结果整合到框架中，但在此之前，大家都缺乏相应的操作经验要知道，在高温强光的比赛环境下，摄像头识别招牌时，识别状态会不稳定，影响红绿灯场景的识别成功率面对这一挑战，车队正在通过反复跟车调试来提高识别的准确率
一个优秀的团队需要建立团队成员之间积极沟通，相互信任，密切合作等一系列团队意识，从而增强团队的凝聚力和向心力，增强整体责任感采访中，洪友芳透露了cyit车队在历届赛事中表现优异的传家宝谈及即将到来的2022年IVISTA智能网联汽车挑战赛，她给自己立下了军令状——她将跟随学长们，带领车队卫冕，以优异的成绩延续冠军车队的辉煌
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