最近几年来，伴随着我国新能源汽车产业的爆发式增长，相关的能源补充问题日益突出，如:充电桩布局难，用户找桩难，充电体验差，充电桩故障率高，偏远地区闲置率高等。
现实情况是，目前我国车桩比只有3:1未来伴随着新能源汽车数量的不断增加，能源补充的矛盾无疑会被进一步激发有分析指出，如果以8000万辆的数量计算，按照1:1车桩的目标，整个配网还得再扩容20亿KVA，相应的基建投资也就10万亿规模，成本可见一斑
为配合新能源汽车的发展步伐，今年以来，国家能源局，国家发改委在相关指导文件中多次指出，不仅仅局限于充换电，还鼓励利用储能减少产能扩张投入，以满足用户端不同场景的需求。
面对新能源汽车能源补充的痛点和基础设施无法支撑的产品快速发展，中国广顺能源科技有限公司顺势而为，首次定义了MPS移动能源解决方案
什么是MPS。
今年2月，广顺在上海正式注册其创始人邓在新能源汽车行业拥有十余年的从业经验曾任职于西门子VDO，SAIC新能源，哪吒汽车，陶青固态电池，也是现行国家充电标准的起草人之一
俗话说天塌下来，首先要努力广顺能在成立不久就迎来了上海疫情的爆发，但在此期间依然获得了数千万元的天使轮融资，并且获得了国际顶级投资机构的投资，这也体现了市场对MPS移动能源赛道布局的高度认可
据能源创始人兼CEO邓介绍，不同于充电桩的固定布局，MPS方案具有无人值守功能，可以实现靠桩找人，为用户提供自动插拔枪的无感充电服务同时，该方案还自带分布式储能功能，可将用户需求与电网解耦，实现能源网络架构用户侧的有序充电
创新定义MPS移动能源解决方案后，广顺可打造黑马Force DHForce品牌进行运营，用户通过黑马Force APP下单即可享受智能充电服务。
在产品规划上，MPS将推出两款产品，分别是G60小黑和G90大白小黑主要以乘用车的移动能源补充为主，大白G90电量更多，可以为用电量大的工程机械和商用车供电
作为广顺能源天使轮投资方之一的红杉中国合伙人杨兆国对盖世汽车表示:新能源电动化浪潮带来了十年十几倍的快速增长预期，带来了巨量的新动力系统电力侧的灵活需求广顺推动了MPS移动能源的全新定义，并为我们带来了全新的解决方案，将舒适的技术体验与高效的能源供应相结合邓先生及其团队在新能源汽车及上下游产业链方面有着深厚的积累，并具有不断开拓进取的精神，在各种场景下为用户提供最高效便捷的服务
MPS有什么优势。
事实上，作为固定充电桩之外的能源补充方式，此前业界在移动能源补充领域已经做了很多探索，相关车企和动力电池厂商相继推出了移动充电小车，移动储能车，移动充电机器人等解决方案广顺能源推出的MPS移动能源解决方案与之前的产品相比有什么竞争优势
如上所述，MPS的便利之处在于可以为用户提供自动插拔枪的无感充电服务此外，关于用户普遍关心的充电速度，MPS以大功率充电能力为核心设计目标其产品采用业界领先的4C快充芯，可在10分钟内完成150km续航里程的充电，恒温管理系统可支持6000次以上循环
安全性体现在，MPS移动能源解决方案有一定的技术门槛，需要整车标准的电池技术和电池集成开发能力同时，MPS在人群密集的地方提供能量输出，因此其电池的安全性尤为重要广顺国能创始团队拥有超过50万辆新能源汽车的量产经验，在动力电池，核心三电系统，充/换电标准等方面积累了丰富的实践经验
此外，与传统的移动有轨电车不同，MPS可作为分布式移动储能设施，为电网提供调峰，调峰和有序充电，并具有双向调节功能凭借我们团队多年积累的新能源汽车产品经验，MPS产品将在无感充电，系统安全，智能动力驱动平台上拥有更流畅，更优质的服务体验
在商业模式上，鉴于之前企业推出的移动能源补充服务大多面临盈利困境，广顺可以创新挖掘MPS方案的三大市场价值和社会价值。
首先是定义市场价值，即向用户提供无感应插电的无人移动能源服务的便利收益，第二，作为能源网络一部分的社会价值面对基础设施建设和网络扩容的巨额投资以及分散用户刚性用电需求的挑战，MPS成为新能源网络毛细血管上的一个支点就是三大数据资源转化的收入MPS实际上是在服务过程中将上游的能源供应与下游用户的需求连接起来依托科技智能机动化平台，MPS可以学习用户的使用习惯，帮助电网进行有序调整
MPS前景如何。
对于MPS产品未来的市场应用前景，邓用这样一组数据来说明:当新能源汽车保有量达到8000万辆时，年用电量将超过5680亿元还预测到2030年中国新能源汽车保有量将超过1亿辆，到2040年将超过2亿辆
未来留给广顺能源的赛道无疑是广阔的，但目前其最重要的工作是保证MPS产品的应用，实现与能源网络的有效衔接。
对于产品的落地，邓坦言，虽然疫情在一定程度上调整了产品的落地时间，但能源正在努力补上进度目前，MPS产品已经完成虚拟设计，正在推进样品试制阶段预计今年年底上市，之后会在一些核心应用场景进行试点和演示
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