日前，北京智能网联汽车政策先行区宣布开启全国首个无人出行服务商业化试点百度和马骁知行成为首批获牌企业，将在经开区核心区60平方公里范围内投入30辆无人驾驶车辆，开展常态化收费服务
据马骁智行官方消息，该公司主驾无安全员，副驾有安全员的Robotaxi服务收费标准将参考马骁智行有安全员的收费标准——高峰时段3元/公里，正常时段2.6元/公里不过，在服务初期，马骁之星还会提供票价1.5折的优惠
自去年11月，北京正式开放全国首个自驾车出行服务商业试点，允许自驾车企业对其出行服务进行收费以来，马骁之星已逐步将其在北京高级别自驾车示范区正常运营的PonyPilot+从免费体验过渡到付费体验。
据报道，到目前为止，马骁之星的Robotaxi团队已经为超过8万人提供了商业旅行服务此次在北京进行无人出行服务商业化试点，无疑将进一步助推Robotaxi的快速落地
伴随着自动驾驶核心技术的不断升级迭代，同时，政策层面也在不断提供利好基于前几年的路测和示范应用，今年以马骁智行，百度等为代表的自动驾驶企业，都在加紧探索Robotaxi的商业化
其中，马骁智行在京启动Robotaxi服务收费，并于6月底获得广州出租车和物流车示范运营资质，正式开始对正常运营三年多的自动驾驶出行服务PonyPilot+进行收费运营百度的萝卜跑已经在北京，重庆，阳泉，武汉等地开始商业试点，向公众提供自动驾驶的付费出行服务据知情人士透露，今年8月，长沙的Robotaxi也将开通客运收费运输目前相关企业正在准备收费试运营的相关材料，以及增加试乘
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