骊威车怎么样,为什么骊威怎么好的家用车不改款？

哈哈，李伟的车呢。我对这个问题很感兴趣！！

因为我的第一辆车是李伟，他陪了我七年虽然后来又买了一辆车，但李伟一直在服役

我对李伟更有感情，在路上我对伟感觉很亲切。

我的匡威是2013年最低手动挡当时决定买这款车是因为几个因素

第一，外观当年这种多功能车设计，再加上装饰性的行李架，就是suv风格，侧面车身比较和谐有人说像面包车，但我心里一直以为是多功能车辆高配版也是塑料包围，配合铝合金轮毂，跨界感更加明显

第二是空间虽然这款车的轴距是小型车的标配，但实际车内空间很大，比很多紧凑级都要大加上略显方正的车身，后排座椅放倒后，绝对什么都能往里面装50寸液晶，大冰箱等等都是小东西当年各种搬货功不可没唯一的缺点就是后排座椅放倒，后备箱不平当床被使用时，它必须配备一个特殊的储物盒或垫子

第三是价格，当时比较了一下有菲特，波罗和封帆都是10万元以内的合资品牌车但是貌似李威性价比最高，最大再看小一点的遄达，价格就贵很多了

经过七年的使用，这辆车除了自己的鼻子之外什么都没有配备，鼻子可以装CD和收音机但是质量真的很可靠七年时间，除了换了一块新电池，换了四个轮胎，其他什么都没发生

回到问题，这么好的家用车为什么这么多年都没换。

我觉得可能是市场对这种模式的接受度有限，很可惜，食之无味弃之可惜喜欢的人确实喜欢，不喜欢的人根本不喜欢车型定位有点尴尬以前阳光，优雅，有野心价格互相重叠这种跨界车，就像旅行车一样，永远不冷不热

如果制造商努力改变货币，R&D成本的投入可能是有限的毕竟这款跨界多功能车如果改款后变成纯两厢车或者小型suv的话，就和现在的日产车型序列重叠了

听说李伟停产很久了，但据海外消息，有可能李伟有了新的改变，我非常希望有大的改变。

从我七年的用车经验来看，如果李威能在以下几个方面做出改进，那将是一款非常实用的家用车。

第一，提高车辆安全性，增加侧气囊，加固防撞梁添加esp更换所有盘式制动器

第二，升级内饰现金里的纯硬塑料太粗糙了加强车身刚性后，增加全景天窗

第三，换新大灯，现在的蜡烛灯真的过时了车身外观其实还是挺经典的，车尾几乎都是稍微调整过的至于其他的独立悬挂，换个新的动力系统影响不大毕竟家用车，配置高了，自然会涨价

最后，你有没有好斗的朋友要不要出一个修改版的李威你最期待的改变是什么

我是小南山英雄，一个无聊的汽车爱好者我坚持原创，期待您的关注

日产骊威有哪些优缺点。

谢谢你的邀请。我先跟你详细解释一下这款车！

本期看点:日产骊威

指导价:8.58 _ 11.72万

发动机:1.6升

变速箱:5速手动/CVT无级变速

主要配置:主副驾驶室安全气囊，ABS防抱死，制动力分配，后驻车雷达，未系安全带，大灯高度可调，车内中控锁，电动天窗，铝合金轮圈，真皮方向盘等。

日产李威是东风日产的明星车型这款车是07年上市的，已经换了很多次了当时这款车的口碑还是挺好的日产匡威是两厢车车辆整体设计适中相比于自家其他车型，它的前脸设计还是比较传统的，并没有采用最新的家族式设计风格前进气格栅使用了很多这种粗大的横向镀铬装饰条，看起来更有档次灯组的造型相当抢眼，但遗憾的是没有配备镜头功能，整个系统依然采用卤素光源现在流行的LED日间行车灯并没有出现在汽车上，所以从这些配置来看，日产骊威的竞争力不如同级别的其他车型

日产力威的车身尺寸为4249×1695×1577mm，轴距为2600mm，相比同级别车型，这个车身尺寸优势并不明显车身侧面的线条更加流畅笔直，也就是说看起来更加舒适，没有更多亮点不过买了这款车的消费者对这款车的认可度还是比较高的三部分的稳定性和燃油经济性表现都很不错外后视镜与车身同色设计，但没有集成转向灯功能中低配车型还是用铁轮毂，视觉效果看起来不太好看更重要的是，这个价位，他还是用后轮刹车单从配置上来说，这款车不如同级别车型

日产力威整体内饰设计很有时代感，和同级别的其他车型相比，这样的内饰设计完全没有竞争力整个中控台被大面积的硬塑料覆盖，三辐方向盘也没有真皮包裹，所以光秃秃的握感不是很舒服中控区的设计，除了与中控屏互联的车型，可以用简单和简陋两个字来形容，因为我们可以从它的价位找到同级别的车型来竞争和比较可见日产Levy整个内饰的设计风格已经完全跟不上现在的审美了空调手动控制的旋钮阻尼感不是很好中央屏幕只能用来听收音机和CD，现在很多消费者已经完全抛弃了CD，连接手机蓝牙听音乐更受欢迎仪表盘的造型中规中矩，双圆形仪表和中央液晶屏的组合现在很多车都在用，能显示的信息还是比较丰富的

日产骊威整体内饰配置很低所有车型基本都用了布艺座椅，很多地方包括手能碰到的地方都用了硬塑料但是很多消费者认为这款车还是很实用的家用的话，空间和油耗的表现都很不错，后排座椅的包裹性也不错

动力方面，日产骊威搭载1.6升自然吸气发动机，最大功率124马力，最大扭矩153牛·米与之匹配的是五速手动变速箱和cvt无级变速箱这套动力系统很成熟，所以当年买这款车的人不多工信部给出的百公里综合油耗是6.1升，燃油经济性的表现还是比较高的