多家上市公司发力自动驾驶业务

最近几天，德赛四维，四维图新，中海达，秋田微等公司密集披露自动驾驶业务进展兴业证券认为，自动驾驶将加速推进，部分新势力新车型将搭载激光雷达产品和英伟达Orin自动驾驶芯片，相关供应商有望受益

业务进展披露

德斯威致力于为智能驾驶提供整体解决方案6月，Desiree表示，该公司第一代高计算自动驾驶域控制器平台已大规模应用于Xpeng Motors中的P7和P5车型公司新一代高计算能力自动驾驶域控制器平台基于NVIDIA Orin系列芯片，将大幅提升计算能力目前，公司新一代高计算自动驾驶域控制器已获得多项项目定点

五矿证券认为，伴随着技术的升级，自动驾驶水平有望稳步提升看好汽车智能化，网联化升级带来的新机遇，相机，超声波雷达，毫米波雷达，激光雷达，AI芯片，射频前端芯片有望进入快车道

日前，中海达在深交所互动平台上表示，公司车载高精度相关产品已应用于Xpeng汽车，SAIC，长城汽车等企业的车型上同时，公司继续与汽车厂商，Tier1厂商开展深入的技术合作与交流，加快测试工作，积极推动公司自动驾驶车辆高精产品的落地

6月28日晚间，四维图新发布公告称，最近几天，公司收到国内一家从事智能汽车全产业链研发的公司发出的《定点通知书》该公司将提供L2自动驾驶辅助系统的软硬件集成解决方案，包括自适应巡航，车道偏离预警，自动紧急制动等对于国内某头部车厂2022年9月—2027年9月量产上市的部分车型

激光穿透增强

万联证券认为，智能驾驶行业正处于快速变革期，L2普及率快速提升2022年，高功率计算平台和激光雷达将加速登车，全面提升汽车的计算能力和感知能力，更高级别的自动驾驶已经具备硬件基础伴随着相关法律法规的出台，L3条件自动驾驶的落地有望加速，产业链上下游企业将充分受益

海通证券研报称，伴随着自动驾驶的快速渗透，融合感知成为主流解决方案，多款搭载不止一个激光雷达的量产车型已经发布民生研究报告显示，激光雷达渗透率加快，主要集中在20—30万元价位段的自主品牌车型上

中国证券报记者注意到，近期，极速福克斯和理想都推出了搭载激光雷达的车型兴业证券研报认为，2022年将是激光雷达大规模上市的元年，小鹏，蔚来，理想，知机等企业都将推出搭载激光雷达的车型国内供应链企业与汽车厂商合作程度高，更容易获得市场订单，因此成本下降速度会更快，形成良性循环

一些公司加快了激光雷达业务的发展日前，秋田公司在深交所互动平台上表示，公司的自动驾驶激光雷达液晶光阀已经完成样品制造，目前处于测试阶段Ku科技表示，激光雷达领域是公司未来重要的发展方向之一我公司的激光雷达光源模块目前处于小批量生产阶段