8月30日晚间，富能科技发布2022年中报上半年，公司实现营业收入52.23亿元，同比增长495.48%，期内，公司净亏损1.59亿元，较去年同期净亏损2.26亿元大幅收窄值得注意的是，公司二季度扭亏为盈，归母净利润达0.85亿元，迎来历史性盈利拐点
上半年营收增长近500%，盈利能力目前处于历史性拐点。
2022年上半年，福能科技营业收入进入爆发增长期报告期内，公司实现营收52.23亿元，同比增长495.48%分季度看，公司一季度营收15.29亿元，同比增长317.09%，第二季度，公司营收达36.93亿元，同比增长623.66%福能科技22年上半年的营收已经超过20年或21年，标志着公司在业务规模上迎来了质的变化
对此，福能科技表示，公司收入的快速增长一方面与产能增加，交付能力增强，订单充足有关，另一方面与公司产品价格提高，建立合理的价格调整机制有关。
展望未来，据业内人士分析，伴随着产能和交付能力的不断提升，公司将在规模效应的影响下不断降低各项成本和期间费用，全面提升盈利能力投资者关系活动记录也进一步表明，公司镇江二期工厂产能爬坡于今年5月基本完成，预计三季度公司产能规模将进一步提升，带来更明显的规模效应，利润率进一步提升种种迹象表明，福能科技在盈利方面已经处于历史性拐点，后续有望实现放量增长
在此期间，继续增加对R&D的投资，并在R&D取得若干重大突破。
作为三元软包动力电池的全球领导者，孚能科技秉承投产一代，储备一代，发展一代的R&D战略，在技术路线预研和市场需求预判方面积累了丰富的经验，具有敏锐的产业嗅觉和前瞻性的布局思维在优秀R&D能力的支持下，福能科技的产品得到了国内外一流整车企业的认可，核心客户包括奔驰集团，北京奔驰，广汽集团
2022年上半年，福能科技进一步投入研发，期间R&D费用达到3.37亿元，同比增长36.11%，费用全部支付19H1—22H1期间，公司R&D费用从1亿元稳步增长至3.37亿元，年复合增长率为49.93%
在R&D的不懈投入下，报告期内福能科技实现了多项R&D重大突破根据中报披露，公司在下一代车用软包动力电池组系统，第一代半固态电池，钠离子技术，超快充锂离子电池技术等领域取得阶段性成果
其中，福能科技研发的新一代汽车软包动力电池组系统，制造成本大幅降低，现已进入产业化阶段，第一代半固体电池在测试中被证明可以在保证安全性和能量密度的前提下，将充电时间从42分钟缩短到18分钟，目前已经进入量产阶段富科技在钠离子电池等方面的开发也已进入中试阶段该产品综合成本比以性价比著称的磷酸铁锂电池低30%，极具应用价值
此外，福能科技在中报中还披露了其他研究项目的进展除上述突破外，公司目前致力于长寿命高安全性电池系统，高压动力电池系统技术，动力电池系统热失控预防，主动安全电池控制系统等领域的研究，均已进入产业化阶段
布局储能领域，开辟新的业务增量。
在深耕动力电池领域的基础上，孚能科技还依托自身技术平台，布局储能电池领域，开辟新的业务增量中报显示，上半年，福能科技储能电池系统业务收入达366.6万元，虽然规模不大，但开始贡献收入
根据消息显示，早在2021年底，福能科技就成立了储能事业部，开始布局储能赛道在技术研发层面，公司储能电池产品研发及产业化项目已进入中试阶段，将在现有技术基础上进一步提高循环寿命此外，公司处于中试阶段的钠离子电池也可用于储能领域，在成本上较主流电池方案具有明显的竞争优势
业内专家分析，储能领域作为新能源的重要组成部分，在碳中和的背景下，市场增速堪比新能源汽车据权威机构GGII预测，2022年全球储能电池装机容量将达到84GWh，2025年将达到440GWh，2022—2025年复合年增长率为73.67%，市场潜力巨大业内专家进一步表示，福能科技可以切入高增长的储能赛道，或者利用动力电池业务的协同优势，充分享受储能赛道高速发展的红利期
分析人士认为，展望未来，福能科技有望利用领先的技术研发成果，在不断优化现有产品综合性能的同时，开发出更多满足下游市场需求，能够解决客户痛点的优质产品，从而进一步提升公司在产业链中的议价能力和市场地位在产能持续增长的配合下，福能科技有望通过规模效应进一步降本增效，实现盈利能力的快速上升趋势，引领公司发展从量变到质变
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