更年轻也更运动，15万左右买一台23款的现代菲斯塔到底值不值？

作为全球知名的汽车品牌，现代汽车在全球车市还是很出名的，也收获了很多消费者的认可。不过在国内汽车市场中，现代如今的表现已经是不复往昔，甚至可以说是相当一般，就比如说现代菲斯塔，这款车在之前一度被人们拿来和思域做对比，刚开始的时候菲斯塔表现还算不错，不过到了现在，菲斯塔便也已经完全没有和思域做竞争的资格，单月销量甚至只有几百台。而如今23款现代菲斯塔也上市了，那我们就来看看现代菲斯塔到底值不值。

首先在价格方面，目前在售的现代菲斯塔售价区间为13.88-15.48万元，从价格来说的话是很高的，如果后期有一定优惠力度的话，那么现代菲斯塔就很香了，只不过暂时的话这款车还没什么优惠，如果后期有2万元左右优惠的话，那么现代菲斯塔还真是很香的，毕竟优惠2万以后，即便是选择顶配，15万左右也能落地。

在外观方面，23款现代菲斯塔整体还是延续了其家族式的设计风格，特别是前脸，整体看上去和之前的19款车型差别并不是很大，依旧是六边形进气格栅，同时其内部则为蜂窝状的设计。不过来到车身侧面，可以很明显发现现代菲斯塔的轮毂是有变化的，并且内部还有红色的卡钳，整体看上去更加运动。

而在车尾处，现代菲斯塔除了采用贯穿式的尾灯组，还采用黑色的大尺寸尾翼以及双边共四处的排气布局，整体看上去确实是要运动不少，而原厂就是如此运动的设计，也能够避免用户后期加装所带来的烦恼。

除此之外，23款现代菲斯塔的车内变化同样很大，不仅换装了双联屏，还有按键式的换挡杆，同时保留了空调控制按键以及旋钮，可以说是集实用性和科技感于一身。值得一提的是，这台旗舰版现代菲斯塔的方向盘下方还有N的标识，这无形中便又为现代菲斯塔增添几分运动，这样的内饰相信大多数人也不会拒绝。

23款现代菲斯塔已经是换装了最大功率为200马力的1.5T发动机，与之匹配的还是7速双离合变速箱，并且还是干式双离合变速箱，就动力来说现代菲斯塔的表现确实是不差，不过也需要注意，现代菲斯塔配备的是干式双离合变速箱，难免还是会存在一些顿挫的小毛病。而据官方介绍，现代菲斯塔的百公里加速成绩可以做到8.2s，这样的表现还是很到位的，特别是比起很多同价位车型来说是更有优势的，不过相比起同价位同样主打运动的轿车来说还是略逊一些，比如说传祺影豹、长安UNI-V，表现都会比现代菲斯塔更好一些。

这也只是账面参数，还是要看实际的动态体验，尽管目前的话我个人还没亲自体验过23款现代菲斯塔，但是长安UNI-V和影豹我个人是都体验过的，这两款车的话说实在的标榜运动，但其实多少还是差点意思，倒不是说不够运动，只是要么是运动过头，要么是运动只在表面，所以在这里也是比较期待23款现代菲斯塔实际动态体验如何的。

编辑点评:

总而言之，如今23款的现代菲斯塔各方面表现已经是相当到位，不管是从外观、内饰还是说动力的表面来看，都是很不错的，且现代品牌的口碑和知名度都不差，只是目前在国内市场中的认可度不如丰田、本田、大众等品牌，再加上较高的售价，短时间内现代菲斯塔显然还不会有很好的市场表现。我个人觉得现代菲斯塔如果后期能有2万左右优惠的话，或许能走得通以价换量这条路，而且这对于消费者来说也是一个利好消息。