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小鹏G9对比汉兰达混动,谁是真正的“家用SUV”王者?

时间:2023-03-05 11:53 来源:易车网  阅读量:10635   

家庭用户买SUV时假如想让后期用车压力更小,那么混动车型和纯电车型是两个值得考虑的选择。假如我们的购车预算在30万以上,想买大尺寸SUV,那么丰田汉兰达混动和小鹏G9值得考虑。那么,两款大块头SUV进行一番较量的话,到底哪款值得家庭用户选择?

外观对比:汉兰达混动稳重大气,小鹏G9简约新潮

在外观方面,汉兰达混动前脸多边形进气格栅内采用了熏黑矩阵式设计,上侧有着飞翼式镀铬饰物包裹丰田LOGO,两端不规则形前LED大灯组很具张力,前包围两侧的雾灯区域有着熏黑饰物点缀。

车身上腰线十分简洁,向后急速提拉的下腰线则非常飘逸。前后轮眉进行了黑化处理,多幅式轮毂造型很具张力。

车尾的对称式扰流板有着一定的运动氛围,外凸的尾灯组造型很具张力,后包围造型十分简洁。

再看小鹏G9,前脸上侧部分有着贯穿式灯带设计,点亮效果出众,分体式前LED大灯组很具张力。

前包围运用了大面积熏黑饰物,封闭格栅内采用了点阵式设计。

车身的翼子板十分醒目,拼色外后视镜造型很具有视觉感。

门把手采用了时兴的隐藏式设计。侧裙加入了黑化设计。

车尾造型跟前脸一样采用简洁设计,尾灯为时下流行的贯穿式设计。

后包围采用了大面积熏黑饰板覆盖。

在外观方面,两车风格截然不同,汉兰达混动显得稳重大气且不失运动氛围,小鹏G9造型简约而时尚。

内饰对比:汉兰达混动略显老气

小鹏G9将外观的简约风格延续到内饰方面,整个T型中控区域没有一点冗杂感。

软料材质在中控、侧门和中央扶手区位置有着大面积覆盖,上面还加入了细致缝线进行点缀,质感营造十分出众。

真皮包裹的三辐式多功能方向盘握感出色。

前端标配有10.25英寸全液晶仪表盘,中控部分则搭载有尺寸同为14.96英寸的中控大屏及副驾驶娱乐屏。

镀铬饰物在内部运用较多,与黑色主色调的内饰形成视觉反差。

汉兰达混动在中控区域运用了大量软料材质覆盖,触感和质感出色。三辐式多功能方向盘有着塑料和真皮两种可选,前端配备的是7英寸/12.3英寸液晶仪表盘,中控部分则配备有8英寸/12.3英寸悬浮式中控屏,查看较为便捷。空调出风口造型较为小巧,外侧有着镀铬饰条点缀。

在内饰方面,小鹏G9显得更为新潮一些,并且质感和科技感都更胜一筹,相对来说,汉兰达混动则显得有些老气。

空间对比:小鹏G9第二排空间优势明显

家庭用户购车,对于车内空间十分在意。在车身尺寸方面,汉兰达混动的长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距2850mm,有着大五座和七座版可选。

小鹏G9的长宽高分别为4891/1937/1680mm,轴距2998mm,采用的是大五座设计。

在车身数据方面,汉兰达混动的车长和车高具有明显优势,小鹏G9的轴距优势比较明显。

在实际乘坐表现上,身高大约175cm左右的乘客坐在小鹏G9的第二排时,腿部余量超过了两拳,头部余量在两拳左右。

而同样身高为175cm左右的乘客坐在汉兰达的第二排,腿部剩余空间大约是两拳左右,头部余量大约是一拳多左右,而第三排腿部空间表现比较局促。

在空间表现上,两车次排腿部乘坐表现都很出色,小鹏G9的第二排头部剩余空间更多,即便大个子乘客坐在次排也不容易觉得压抑,而汉兰达混动的第三排表现一般,这也是不少七座SUV的“通病”。

配置对比:小鹏G9轻松胜出

在配置方面,我们选取了两车价格差别最小的汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座和小鹏G9 2022款 570 Pro(指导价:32.99万)进行对比,看看谁更具诚意。

在主被动安全配置方面,小鹏G9独有并线辅助、道路交通标识识别、后方碰撞预警等,汉兰达只有膝气囊拿得出手。

在辅助/操控配置方面,小鹏G9独有自动泊车、陡坡缓降、遥控泊车等。

在外部/防盗配置方面,汉兰达独有可开启全景天窗、感应后备厢、发动机电子防盗,小鹏G9独有蓝牙钥匙和全车无钥匙进入。

在座椅配置方面,小鹏G9独有主座椅腿托、副座椅高低/腰托和腰部支撑、前排座椅通风和按摩等功能,汉兰达差不多只有后排前后调节拿得出手。

在多媒体配置方面,汉兰达独有道路救援、更多语音识别功能,小鹏G9独有12V电源、丹拿音响、更多手机APP远程控制功能等。

在配置方面,显然小鹏G9该配置车型要更加丰富一些,更能保证出行品质。

性能对比:小鹏G9动力强悍、底盘出众

在动力表现上,汉兰达混动搭载的是2.5L发动机+电机组合,发动机最大功率141kW,最大扭矩238N·m,系统综合最大功率183kW,传动方面与之匹配的是E-CVT无级变速箱,NEDC百公里油耗最低为5.3L。

小鹏G9采用的是后置单电机和双电机两种驱动,总功率分别为230kW和405kW,总扭矩分别为430N·m和717N·m,CLTC纯电续航里程为570km、702km和650km。

在动力方面,小鹏G9的动态响应更为出色,纯电续航选择性比较多,汉兰达混动十分省油。

在底盘表现上,汉兰达采用的是前麦弗逊+后E型多连杆式独立悬架,小鹏G9则采用的是前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架,还有着空气悬架和电磁感应悬架加持。

在底盘方面,显然小鹏G9的诚意度更高一些,能够充分保证车内乘客的乘坐舒适性。

总评

通过五个方面对比我们可以看出,小鹏G9内外造型新潮,后排空间表现总体更为出色,在配置及性能方面优势也非常明显,因此如果买30万以上的中大型SUV,个人还是更为推荐小鹏G9。

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