江铃全新一代凯运全面升级一心为用户

全新的江铃汽车开云车型，作为轻卡，蓝牌新政后的首款全新产品，完全符合新规要求，同时在客户关心的动力，承载，节能等方面进行了全面升级，为客户创造了更多价值。

针对不同行业群体客户的具体需求层面，新一代开云提出场景定制化配置方案，精准击中客户痛点升级后的基础车身搭配丰富的定制方案，整体品质更上一层楼

重量轻，无减载，顺从和拉力

江铃全新全新开云按车架宽度分为750mm窄体，800mm中体，900mm宽体，均为行业最宽其高强度钢标准通孔梁架采用QSTE650超高强度钢，业内最强材料屈服强度提高80%，疲劳强度提高37%，在保证载荷的情况下，车架重量减轻17%全系标配4.2m集装箱，业内最大的蓝色品牌集装箱，最大22m在保证较大承载能力的同时，采用优质钢材减轻车架重量

除了车架，新一代开云采用7.0轮毂钢，强度提升20%，轮毂厚度从7.6mm增加到10mm，采用耐磨橡胶复合，加强了带钢丝的种类和密度合金钢材质的前桥，强度和承载能力提高了10%在同样的轴承规格下，重量比传统碳钢轻

江铃作为国内第一家在量产中推广使用复合高分子钢板弹簧的厂家，在新一代开云上进一步展现了其零配件优势其耐用寿命是传统金属钢板弹簧的2 ~ 3倍，动态扰动和变形更大，承载能力提高50%

新一代开云7系后轮轴负荷为5.9T，比重点竞品高11%，关键轴承尺寸比关键竞品宽4%，比板簧间距宽11%，比桥壳截面高度高5%，最高达115mm。

轻量化自行车最大减重280KG，选配减重袋也能减重200KG全系重量合规，上路无忧

保持电源效率，节省能源和资金。

动力配置方面，新一代开云可以选择493，4D25，4D30三款发动机发动机最大马力可达165马力，最大扭矩也可提升至450牛·米变速箱方面，可以选择5MT/6MT/8MT在这套动力链配置下，车辆最高时速可超过120km/h，进一步使这款车满足了蓝牌新法规时代高效运输，高效运输的要求

为了降低油耗，提高经济性，新一代开云内外兼顾，风阻系数0.45，滚动阻力系数0.0065，分别降低15%和10%采用第四代Garrett增压器和1800BAR燃油喷射系统，提高燃油效率3%，整车油耗比竞品少1L

换挡器凹槽自带吸合设计，换挡位置精准，吸合感提升2N—3N安静舒适，堪比乘用车的操控体验，增添驾驶乐趣后轮轴配备经济动态双速比，可随意切换，适应多场景需求，保证经济无惧挑战

新一代开云优化升级了286款场景适配产品，千台故障率下降56%，故障率仅为竞品的三分之一各种性能升级给用户带来的好处之一就是保养间隔长，一年的进店次数不到一半——发动机保养从1万次增加到2万次，有4万次长换油，变速箱后轮轴从2万公里增加到6万公里，空气滤清器从2万增加到4万，燃油滤清器从2万增加到4万零件通用率由24%提高到60%，易损件成本降低10%，更换时间减少30%，售后备件减少50%无论是个人用户还是企业用户，无疑都是一大优势

将新一代开云的所有升级量化成数字，即每年10万公里油耗比竞品少8000，保养费用和零部件更换费用少3000，真正体现了助推用户创富的目标。

面对不断变化的环境，江铃携新一代开云秉承以客户为中心的管理理念，致力于通过科技制造，安全生产，品质合规，减轻用户的后顾之忧，提高工作效率，带来美好生活。

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