我经常跟身边的女性朋友说,如果我遇到开MPV的男人,请不要嫌弃他是司机,因为他以后一定会是三好先生那么,一辆7座MPV列车三好先生应该有怎样的姿态呢我觉得应该是全能的,能结婚生子的,好开的,充满欢乐的!当这一切诉求都变成现实,本期的主角——荣威iMAX8 EV就诞生了
首先,在用户最关心的舒适空间层面,荣威iMAX8 EV以不仅仅是一个大的三排七座布局,为用户开启工作生活新体验其5016mm的车身长度,结合3000mm的超长轴距,营造出宽敞舒适的车内空间
荣威iMAX8 EV还有双面推拉门和四门无钥匙进入的配置,上车更方便值得一提的是,四门无钥匙进入的配置是全系标配,而双面滑动门的配置是两款高配车型的标配此外,原厂配备的后排隐私玻璃和隐藏式滑轨进一步提升了体验,但同时也不影响车辆的颜值属性
而且,得益于电池组厚度仅为125mm的超薄平板魔方电池,荣威iMAX8 EV实现了超低门槛和超高净高,带给用户舒适轻松的上下车体验,享受优雅高贵的仪式感步入车内,三排座椅可前后滑动,灵活满足用户多场景出行需求
续航方面,荣威iMAX8 EV电池总能量为90kWh,电芯正极采用NCM523三元锂,能量密度为195Wh/kg,与主流811正极三元锂相当得益于此,整车CLTC工况续航可达570km,对于更大的MPV车型来说,这是行业领先水平
驾驶操控方面,得益于高性能电机的加持,荣威iMAX8 EV可以输出350n·m的峰值扭矩,带来媲美主流2.0T的动力输出水平,响应速度更快,开起来感觉相当轻快特别值得称赞的是荣威iMAX8 EV出色的底盘系统,在行驶过程中并不会感到操控困难过栏的时候简直利落,同行的人坐在车里都能感觉到无比的平稳和舒适
回到原来的问题,荣威iMAX8 EV有什么好的好在这个价位,这是诠释7座最合适的选择宽敞舒适,能为全家带来优越的出行享受,动力表现好,驾驶轻松如果你想全家一起充满喜悦的旅行,那么这样一辆荣威iMAX8 EV绝对完美
如果要把国内新能源市场分成几个分支,自主品牌一定是其中重要的一个。他们更加稳健务实,推出的很多车型也选择了从普通消费者的实际需求出发。在目前爆发式的新能源市场,这个市场需要声波,需要解决消费者的痛点。近日,中国荣威推出“纯电动豪华MPV”荣威iMAX8EV,让很多原本持币观望的消费者有了更好的购车选择。这款车的硬实力如何?接下来我们就来看看。
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