据路透社报道,美国总统拜登将于当地时间8月16日签署通货膨胀削减法案,根据新法案,大多数电动汽车将无法获得高达7500美元的税收抵免。
这项法案修改了现有的电动汽车7500美元的税收抵免政策,并为旧电动汽车提供4000美元的退税该计划还包括数百亿美元的新贷款,税收抵免和资助项目,以帮助汽车制造商生产更清洁的汽车
白宫在一份声明中说,通货膨胀削减法案将降低家庭成本,应对气候危机,减少赤字,并最终要求大公司支付他们的份额根据白宫的说法,这项法案实施后,利用清洁能源和电动汽车税收抵免的家庭每年将节省1000多美元,新电动汽车可享受最高7500美元的税收抵免,二手电动汽车可享受4000美元的税收抵免,每年为家庭节省950美元,美国可以按计划实现拜登总统的气候目标,这将为每个家庭平均每年节省500美元的能源成本
目前,许多汽车制造商和经销商一直在与消费者合作,希望在拜登签署之前完成一份具有约束力的书面合同,这份合同可以使消费者在不提车的情况下获得税收抵免的资格。
此前,美国汽车创新联盟表示,该法案将使美国70%的所有电动,插电式混合动力和燃油电动汽车车型不再符合税收抵免条件可是,当该法案关于收入,价格,电池及其关键矿物采购的条款于明年1月1日生效时,没有任何车型有资格获得全额税收抵免
国会预算办公室预测,2023年将有1.1万辆新电动汽车获得税收抵免可是,8月12日,奥迪美国,起亚和保时捷都表示,该法案生效后,其电动汽车消费者将无权享受联邦税收抵免奥迪表示,其唯一的插电式混合动力车型将能够在2022年底前获得当前的税收抵免
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