30万级落地七座SUV参考以下四个内容进行总结:点评车辆为AWD适时四驱,仅讨论合资品牌,同级推荐30万SUV的美系at选项第一阵营:SAIC通用汽车公司首先我们来看看运动风格的雪佛兰开拓者四驱低配版指导价30.99万,综合优惠后可落地30万左右车身尺寸4999 * 1853 * 1732,轴距2863mm,尺寸等级属于C级,座椅布局采用常规的2+3+2,中后排驾驶体验合格设计是红线标准,运动气质相当不错
先锋搭载的发动机是智能可变缸增压器,其独有的Tripower气门管理技术相当先进,可以实现巡航时四缸两缸的切换油耗是同级竞品SUV中比较理想的标准动力储备174 kW/350N·m只能说动力足够驱动这个2吨级的庞然大物正常测试可以达到9秒的成绩,在30—C级车中属于中等标准
知识点:别克昂科威也用这款LSY发动机,但是变速箱水平低一些同为6T45系9AT,先锋有M,昂科威只有L_low低挡,所以对于四驱SUV的操控极限会有一些差异另外,四驱昂科威低配的指导价也是32.99万,优惠后落地价更高,所以昂科威只是作为备选推荐,除非你更喜欢商务SUV风格,否则有必要考虑
昂科威的车身尺寸为4981*1853*1732,轴距为2863mm和先锋是同一个平台车型,区别只是变速箱,设计风格和品牌影响力而别克的品牌认知度只是在中国汽车市场比较高,在其本土市场已经是边缘品牌,相反,定位似乎更低的雪佛兰名气更大,所以如果你真的喜欢美系车,建议选择先锋
第二阵营_长安福特锐界四驱ST线七座版指导价29.98万,优惠后也能落地30万的水平这款小车的特点是动力强劲,但空间略小发动机全新CAF488WQB6_2.0T,动力储备高达180 kw/390n·m,足够大的扭矩基数决定了增压器可以滞后这种设计可以让加速更顺畅,这是美国大排量发动机的共同特点
锐界的缺点是变速箱差别较大它的旗舰版是不带M挡的8AT,但低配版用的是8AT手动一体所以选择锐界可以考虑ST线版本,配合适时四驱系统有一定的通过能力其车身尺寸为4878*1925*1770,轴距为2850mm,尺寸档次为中型SUV,七座布局也是232驾驶体验客观评价合格
第三阵营_广汽菲克JEEP统帅四驱版指导价28.98 ~ 36.98万,优惠幅度大,选择自由指挥官的亮点首先是高性能的2.0T发动机195 kW/400N·m的调教很像老ATSL加速很流畅,在旅行区的体验也相当流畅整体质量可以说比福特锐界更理想而且9AT手自一体变速箱也有很高的水平,但是JEEP在菲亚特的阶段就推出了一些很烂的选项,广汽面对这些车是无能为力的,所以JEEP车的保值率是个问题
如果能接受高性能理想的四驱系统,这款车的可玩性会高于以上三款车轴距2800mm的473 * 1892 * 1738车身也有不错的空间体验,但2+3+2的7座SUV第三排基本只适合紧急乘坐,第三排座椅包裹性差,空间狭小,决定了长时间乘坐会更累
30万级优秀七座SUV就来说说这些至于美系车的定位,没必要太纠结,因为它们分属SAIC,长安汽车和广汽集团三大国有车企大家自己体会一下吧
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