对于购车的选择,其实是一个多方面权衡的结果。我一直以来都在想,,既要满足日常出行,又要性价比高,既能一步到位,又能节省预算,究竟应该从哪方面来选择呢?看过了很多这方面的介绍与广告,跑了很多4S店。直到身边的朋友给我推荐了新豪越,价格合适,空间大,目前的市场口碑还不错,评价都较为中肯,所以在经过多方面的考虑后,最终我选择了新豪越。单从外观、内饰、空间与驾驶质感等方面,基本可以满足我的所有需求,14万的价格也比较合理。而其他方面,就要从使用过程中来验证一下了。下面就让我从各方面来给大家说一下我整体的感受吧。
整体看起来,新豪越的外观颜值都很符合我的审美,主要是黑色更彰显霸气,颜值耐看有气质。两侧的LED大灯以矩阵式排布,与内部灯珠和下方LED雾灯组合,使得在夜晚或者阴雨天气中行驶也能够保证视野清晰,这也在一定程度上增加了行驶安全,也是我这样的中年男士的一大注意点,毕竟在日常生活中,夜晚出行必不可少。
侧面一眼看到的就是19英寸的轮圈,给人感觉棱角分明,气质十足。内饰是采用双拼色设计,大面积的红棕与纯黑配色搭配,使得整体低调奢华、层次分明,正符合我本身的气质,低调有内涵。
座椅的设计更是吸引我的其中一点,对于“232”的七座设计,可谓是独具匠心。之前一直在担心座位多的话空间显得拥挤,座位少的话又无法满足全家出行,而新豪越的座椅设计独特,装载空间大,设计巧妙,在全家出行时还可以利用分区空调的设计来满足老人和孩子所需要的不同温度,还可以将座椅放倒躺平休息,真的是可以一车多用。
还有值得注意的就是新豪越的悬浮式中控屏幕,标配倒车雷达与影像显示,采用360影像,就像老婆这样的菜鸟也能轻松实现倒车入库,行驶途中也多一份轻松与安心。
在市区里行驶时,日常配速平稳,操作简单,7DCT变速箱换挡轻便,影像清晰;在高速上行驶时动力十足,转向灵敏,可急速换挡无顿挫感。对于像我这样有小孩的家庭来说,隔音这一点也需要关注一下,因为在行驶中如果噪音过大的话会使得孩子的情绪受到影响,新豪越整体隔音效果较好,日常出行基本不会感觉到噪音,但是在时速100km以上就会感觉到外部的噪音,这个时候就需要一些音乐来舒缓一下。
整体的实用性与空间性相信大家都有所感受,购车之后的周末我就带着全家去出游,这个时候我们可以选择经济模式,经济模式就是能够在让你拥有舒适的驾乘体验的同时,又进一步降低了油耗,在开心出游的同时不心疼油钱。而这时候,我们就可以享受到新豪越座椅布局的好处,第二排座椅是三个独立的座椅布局,搭配全平的地台,每个位置都能拥有舒适感受。并且前排还有座椅加热,哪怕是冬天都不担心坐“冷板凳”。
再有就是我们野外郊游的时候,如果遇到突发状况需要救援的话,新豪越的E-Call紧急救援服务可以帮助我们一键请求救援,快速精准定位,这样真的是让我们的出行更加安心。
在智能感方面,新豪越也毫不逊色,在新车买回来的时候,我就跟老婆体验了一把,俩个人甜蜜出行,豪越的音响音效质感很棒,放上舒缓浪漫的音乐,当行驶到高速或者路况好的路段时,我就切换至运动模式,搭载L2级智能驾驶辅助系统,这一系统支持ICC智能领航系统、ACC全速自适应巡航控制系统、LKA车道保持辅助系统使用,给老婆展示高超的驾驶技术的同时,让她体验一下新豪越的推背感。
实际驾驶之后我的感受就是,新豪越在颜值、空间和性能方面都比较适合我们这个年龄段的兄弟们,既有家又有业,无论是日常工作上班代步还是全家集体出游,都是我们现在所需要的,感兴趣的兄弟们可以试驾我们一起交流,其他车主也可以一起沟通后续驾驶感受。
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