余承东称“增程式电动车落后”是胡扯，华为做鞋袜都是世界级品牌

昨晚，在华为新品发布会上，华为终端BG CEO兼智能汽车BU CEO余承东发布了全新AITO M7豪华智能大型电动SUV发布会结束后，余承东接受媒体采访

有人认为增程式电动车只是过渡路线，余承东说这是扯淡如果去掉增程发动机，就是纯电动汽车了纯电车加了增程发动机，落后余承东说，纯电动汽车的电池即使放大了，还是要充电的用完了没地方充值怎么办大电池也成了负担，同时电池的能量密度也有瓶颈在余承东看来，增程式车用油发电比燃油车更省油，因为燃油车在路上不断换挡，发动机一直低效工作增程式车虽然有电，但是电可以回收利用，比燃油车效率高很多

余承东谈到华为如何打造世界级品牌他说，很少有公司真正懂得如何做一个世界级的品牌，但他带领的团队，经过10年的角力，明白了这个经验，也有这个能力余承东也说过，很少有企业真正懂得如何做世界级品牌华为不做鞋袜是因为技术含量太低，比不上家电，浪费华为的高科技人才如果你活不到今天，华为就算做鞋袜，做桌子凳子，也能打造世界级品牌

另外，余承东对新发布的M7很有信心他说，M5在文杰的销量增长非常快，6月份售出7000多辆，新增1万多辆现在货源还是有压力的，我相信M7上市后会卖得更好余承东表示，由于供应原因，很难预测月销量，但他给团队定下了自己的目标，希望他们能尽快做到月销量超过2万台，甚至超过3万台不过也要看行业的供应情况此外，还面临包括电池在内的原材料涨价

本站了解到，增程式电动汽车是指纯电动汽车，配备小型辅助发电机组，在电池电量较低时，利用发动机为电池充电增程式电动汽车是由电动机直接驱动的车辆，发动机不参与驱动发动机只向电池供电电动车即使没电了，也可以靠发动机驱动

31.98万元起，AITO M7正式发布:搭载华为鸿蒙系统智能座舱，手机App全加载，8月首批交付。