个股利好
西点制药:公司产品草酸艾司西酞普兰片将在全国及河北省联盟组织集中采购换药中选择。
顺博合金:今年3月以来，共收到政府补助3946.38万元，预计2022年增加公司税前利润3858.64万元。
任子兴:子公司亚弘世纪获得ICT院数据安全能力评估认证。
达达快递:618配送订单连续两天破千万。
中南传媒:《苏东坡传》等产品在东方精选销售。
洪光控股:洪光控股在机构调研中表示，公司正在聚集优势资源，深挖不同消费场景需求，全面加大预制菜开发力度，在B端和C端同步发力，将多年积累的品牌效应，销售渠道，核心技术和市场资源转化为竞争优势。
宇信股份:近期以出口为主的MTBE产品利润率相对上升。
机会挖掘
上海氢能产业发展中长期规划已经出台，氢能产业链受到关注。
最近几天，上海氢能产业发展中长期规划正式发布到2025年，产业创新能力总体达到国内领先水平，制造，储运产业链关键技术取得突破，拥有自主知识产权的核心技术和工艺大幅提升，氢能在交通领域的示范应用取得显著成效建设70座左右加氢站，培育5—10家具有国际影响力的独角兽企业，建设3—5个国际一流的创新R&D平台燃料电池汽车保有量将超过1万辆，氢能产业链产业规模将超过1000亿元，带动交通领域二氧化碳减排5—10万吨/年
到2035年，产业发展总体达到国际领先水平，建成引领全国氢能产业发展的R&D和创新中心，关键核心设备及零部件制造和检测中心，在交通，能源，工业等领域形成丰富多样的应用生态，建设海外氢能进口运输码头，布局东亚氢能贸易和交易中心， 并与长三角地区形成协同创新生态，基本建成国际一流的氢能科技创新高地，产业发展高地和多样示范应用高地。
中信建投指出，氢能是能源革命的重要载体之一，在利用非化石能源电力，提高电气化率方面具有广阔的应用潜力，是电力的重要补充从现状到高峰再到净零，氢气的利用规模有望增长3倍以上，接近每年1亿吨
1)由于产业发展仍处于导入期，政策支持和节奏至关重要，竞争格局远未明朗，考虑到产业发展政策对技术进步的高需求和直接推动作用，建议投资者关注技术优势相对明显的标的:宜华通，熊涛，东岳集团(被化工集团覆盖)，中材科技，厚朴等。
2)考虑到可再生能源制氢将是未来制氢的主流技术路线，也建议投资者关注光伏，风电，新型电力系统的优质标的:隆基股份，金高科技，天合光能，大云，杨明智能，新强联，金磊，大金重工，国电南瑞，许继电气，中国西电，思源电气，新风景，广智电气等。
3)考虑到部分车企和装备公司在氢燃料电池方面的R&D投资和技术储备，也建议投资者关注长城汽车，SAIC，潍柴动力(车组覆盖)，冰轮环境(机械组覆盖)等。
中国汽车生产已完全恢复正常，复苏趋势仍在继续。
，6月17日，2022新能源汽车下乡活动首站，工信部装备工业司副司长郭守刚表示，汽车生产已经全面恢复正常今年5月份，汽车产销环比已经增长50%以上新能源汽车产销分别达到207.1万辆和200.3万辆，市场渗透率21.0%近两年，新能源汽车下乡活动先后在山东，江苏，海南，四川，云南，重庆，湖北，广西等地举行，累计销售下乡汽车142.6万辆，同比增速超过一倍，明显高于行业市场整体水平
银河证券指出，国家和地方政府相继出台扩大汽车消费的优惠政策，保护行业复苏，政策效果逐步显现目前，各地已经充分吸收了上海的疫情防控经验北京，上海等大城市疫情接近尾声，汽车行业供应链和线下渠道的销售复苏有望逐步步入正轨我们判断汽车行业最黑暗的时刻已经过去，回暖趋势还在继续
民生证券认为，汽车行业有望在2022Q3迎来库存周期和诸葛拉周期(8—10年资本支出周期)的共振启动，迎来板块式的重大布局机会。建议投资三大主线:
1)基于对行业复苏的确认，乘用车板块(具有明显的早周期特征)和零部件蓝筹的配置机会(估值复苏的核心来自于周期拐点的预期，估值切换到行业过热和滞涨阶段的表现)，推荐广汽集团，比亚迪，长城汽车，吉利汽车，以及子行业的零部件龙头福耀玻璃，星宇股份，建议关注长安汽车，SAIC和新势力蔚来，小鹏和理想，
2)智能继电器电气化有望成为行业资本支出的主要方向，智能驾驶舱有望开始进入EE架构迭代和大功率芯片量产下类似消费电子的快速迭代驾驶舱电子赛道推荐领域控制器龙头公司德赛四维，经纬恒润，建议关注盛骏电子，华阳集团，驾驶舱内饰推荐上盛电子，科博达，吉峰
3)3)L3智能驾驶渗透趋势加快，线控底盘有望重现近五年电动车渗透曲线，率先盈利推荐线控机箱龙头公司钟鼎股份，亚太股份，拓普集团，建议关注产业链相关的公司宝龙科技，伯特利
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