日前，专注L4级自动驾驶的轻舟智航与T3出行，地平线，火山引擎正式达成战略合作轻舟智航和T3旅行将于2022年7月在苏州联合启动Robotaxi的公共运营同时，公司还推出了第四代量产车轨距级自动驾驶方案DBQ V4，生产成本低至1万元
轻舟智航CEO于谦告诉贝壳财经记者，L4自动驾驶落地最难的部分是最后的10%甚至1%要实现完全的无人驾驶，需要涉及很多底层的安全冗余，不同的自下而上的策略，大量的路测和非常广泛的模拟测试，成本非常高
于谦提到，伴随着近几年硬件成本的降低，轻舟智航推出了不同的配置方案在DBQ V4旗舰版上，我们可以提供完整的L4自动驾驶能力，在标准版DBQ V4上，我们也可以用10%的成本实现99%的L4自动驾驶能力，量产成本可以低至1万元于谦这么说
5月初，周志航成为北京首批获得Robobus测试牌照的企业之一目前，公司已在美国硅谷，中国深圳，苏州等10个城市开展测试运营除了地平线上的半导体和T3旅行的生态，轻舟智航还将RoboSense的第二代固态激光雷达RS—LiDAR—M1应用到了产品中在路测视频中，果壳财经记者注意到，canoe智航的自动驾驶车辆基本具备穿越复杂道路，路口无保护左转，无保护掉头等功能
调查数据显示，轻舟智航已完成四轮融资，融资金额10亿元其主要投资者包括联想创投，IDG资本，招商创投和字节跳动
声明：以上内容为本网站转自其它媒体，相关信息仅为传递更多企业信息之目的，不代表本网观点，亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险，需谨慎。
