全球芯片短缺已演变成市场面临的最大单一问题,影响从汽车到消费电子的所有行业。
中国信息通信研究院院长于晓辉表示,今年上半年,全球出现一轮缺芯危机,全球累计停产汽车约300万辆,手机芯片供应周期从3个月延长至12个月。
他认为,造成这种缺芯的重要原因是新型数字终端对芯片的需求大幅增长,其中智能汽车对MCU的需求是传统汽车的4倍多,5G手机对射频前端设备的需求也增长了50%以上。
根据Auto Forecast Solutions的最新数据,IT之家获悉,由于缺芯现象日益严重,截至8月底,全球汽车产量减少了688.7万辆同时,AFS还预测,2021年全球汽车产量将减少810.7万辆
伴随着供需失衡,TSMC,三星,UMC等厂商纷纷上调订单价格目前,涨价扩产已经成为全球芯片行业的主旋律
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